Po dwóch miesiącach od wejścia w życie ustawy o pijanych kierowcach (Dz.U. z 2015 r. poz. 541) wciąż nie ma aktów wykonawczych dotyczących blokady alkoholowej. Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju przedstawiło jedynie projekty nowelizujące odpowiednie rozporządzenia. Wątpliwości co do rozwiązań w nich zawartych zgłaszają diagności ze stacji obsługi pojazdów.
Resort chce znowelizować następujące rozporządzenia: w sprawie wymagań funkcjonalnych i wymogów technicznych blokady alkoholowej, w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów, a także analogiczne dotyczące tramwajów i trolejbusów. Jednak zdaniem Polskiej Izby Stacji Kontroli Pojazdów zawarte w tych projektach rozwiązania nie pozwolą diagnoście na stwierdzenie usterki polegającej na możliwości uruchomienia pojazdu bez użycia blokady alkoholowej.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.