rejestracja pojazdów

Starosta cofnął mi uprawnienia diagnosty. A to dlatego, że wykrył, że pomimo braku ważnej decyzji zezwalającej na eksploatację zbiornika gazu LPG przeprowadziłem okresowe badanie techniczne pojazdu z wynikiem pozytywnym. Tym samym dopuściłem samochód do ruchu. Nie było to jednak celowe. Po prostu przeoczyłem datę ważności legalizacji zbiornika LPG, która utraciła ważność. Na swoje usprawiedliwienie chciałbym wskazać, że w dniu wykonania tego badania na stacji diagnostycznej panował bardzo duży ruch, co mogło przyczynić się do niesprawdzenia daty ważności zbiornika LPG. Starosta jednak nie badał, czy jestem winny. Czy jego decyzja jest prawidłowa?

Kierowcy poruszający się pojazdami zarejestrowanymi w Polsce po terytorium kraju, nie będą musieli mieć przy sobie dowodu rejestracyjnego i dokumentu ubezpieczenia OC pojazdu - zakłada projekt nowelizacji prawa o ruchu drogowym, którym we wtorek ma zająć się rząd.

Wizyta w urzędzie dzisiaj, a jeszcze kilka lat temu, to niebo a ziemia. Estetyczna hala dla klientów, w której można załatwić większość spraw, przynajmniej tych najbardziej prozaicznych związanych chociażby z rejestracją pojazdu.

Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa popiera pomysł wprowadzenia możliwości czasowego wyrejestrowania każdego rodzaju pojazdów. Dzięki temu właściciele samochodów osobowych czy motocykli , które i tak nie są używane (np. z powodu długotrwałego remontu), będą mogli płacić za wskazany okres tylko symboliczne ubezpieczenie.

Kwotą nabycia towaru używanego jest wszystko, co sprzedawca otrzyma od kupującego. Także dodatkowe opłaty. Ważne, żeby były opłacone jednym przelewem – potwierdził dyrektor katowickiej izby.

Rejestracja samochodu wydaje się sprawą banalną. Jest jednak zajęciem czasochłonnym. Bo choć sama procedura w urzędzie może się zamknąć w pół godziny, to w kolejce do okienka postoimy znacznie dłużej. A jeśli zapomnimy choć jednego dokumentu, trzeba będzie odstać swoje od początku

Pani Kamila odziedziczyła po dziadku stary samochód wymagający kosztownego remontu. Dopełniła wszystkich formalności związanych ze spadkiem. Teraz ponosi wydatki związane z utrzymywaniem auta, bo bez remontu nikt nie chce go kupić. – Chciałabym pojazd przynajmniej czasowo wycofać z ruchu, aby uniknąć dalszych wydatków. Znajoma poradziła mi jednak, abym wyrejestrowała samochód, a potem sprzedała go na części lub zezłomowała. Czy wyrejestrowanie jest konieczne – pyta czytelniczka

Od 1 stycznia 2016 osoby fizyczne nie będą musiały uiszczać 500 zł opłaty recyklingowej podczas rejestracji sprowadzonego używanego pojazdu.

Rejestracja samochodu zakupionego przez osobę fizyczną za granicą może odstraszać ilością formalności. Choć cały proces może potrwać nawet miesiąc, nie warto do niego podchodzić z negatywnym nastawieniem. W przygotowanym poradniku przedstawimy poszczególne etapy, które należy przejść, by móc ostatecznie poruszać się pojazdem po polskich i zagranicznych drogach.

Sezon rowerowy można uznać za rozpoczęty. Podpowiadamy, jak uchronić się przed kradzieżą pojazdu i co zrobić w jej przypadku.

Rozporządzenia, których założeniem miało być dopuszczenie w Polsce rejestracji samochodów z kierownicą po prawej stronie nie zaczną, jak zakładały projekty, obowiązywać od 1 stycznia 2015 roku.

Aby uzyskać dokument potwierdzający zapłatę akcyzy (lub brak takiego obowiązku), niezbędny do rejestracji auta przywiezionego z krajów unijnych, nie trzeba już występować do urzędu celnego.

Unia zamierza wprowadzić procedurę wzajemnego uznawania rejestracji aut pochodzących z innego państwa. Branża ma wątpliwości, ale prawnicy zachęcają do dalszych uproszczeń

Rejestracja samochodu w Polsce wymaga dopełnienia formalności w urzędzie skarbowym, celnym i odpowiednim wydziale komunikacji.

Jak pogodzić unijne wymagania ze zdrowym rozsądkiem? Oto wyzwanie, jakie stoi przed urzędnikami Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju, które musi opracować przepisy zezwalające na rejestrację aut z kierownicą po prawej stronie. Dopuszczenie do ruchu anglików, czyli samochodów przystosowanych do ruchu lewostronnego, bez przemontowania kierownicy na drugą stronę, jest konsekwencją przegranej sprawy przed Trybunałem Sprawiedliwości Unii Europejskiej.

Polskie prawo nie zezwala na rejestrację pojazdów z Wysp. Ale może się to wkrótce zmienić

Tylko w co dziesiątym referendum lokalnym spełniony jest wymóg frekwencji. Aktywna mniejszość staje się zakładnikiem biernej większości.

Dziesiątki tysięcy osób walczących o zwrot wydatków na kartę pojazdów odetchną z ulgą. Sąd Najwyższy uznał, że wciąż mają prawo domagać się go w sądach. Problem mają za to powiaty, które będą musiały oddać pieniądze.

W ubiegłym roku wyrejestrowano legalnie 330 tys. pojazdów. Nielegalnie kolejne 200 – 300 tys. Czy motoryzacyjny złom zalewa Polskę?