koleje

Pięć konsorcjów zgłosiło się do opracowania studium wykonalności dla Kolei Dużych Prędkości.

Sześć firm złożyło oferty w przetargu na wykonanie remontu dworca centralnego w Warszawie - poinformował w poniedziałek rzecznik PKP SA Michał Wrzosek. Spółka chce wyłonić wykonawcę do marca. Dworzec ma być wyremontowany przed EURO 2012.

Stawki za dostęp do torów faworyzują spółki PKP, ograniczając konkurencję firmom spoza państwowej grupy – uważają niezależni przewoźnicy i ślą skargę do Komisji Europejskiej.

Rząd chce oddać państwowemu przewoźnikowi PKP Intercity kontrakt na wieloletnią obsługę połączeń między największymi polskimi miastami i to nie w ramach przetargu, lecz z wolnej ręki – dowiedział się DGP.

Do końca 2009 roku podpisano 23 umowy o dofinansowanie inwestycji o łącznej wartości prawie 16 mld zł. W tym roku ma to być dwa razy więcej. Najwięcej pieniędzy idzie na drogi.

Połowa z ponad 3 tys. wagonów należących do państwowego przewoźnika wymaga modernizacji. Remonty mogą się opóźnić, bo firmy walczące o kontrakty blokują kolejne przetargi.

Reforma kolejowa sprzed 10 lat nie przyniosła spodziewanych rezultatów, jej autorzy powinni "posypać sobie głowy popiołem" - uważa wiceminister infrastruktury Juliusz Engelhardt.

We francuskim miasteczku Hendaye, przy granicy z Hiszpanią, odbył się protest przeciwko budowie szybkiego połączenia kolejowego LGV, Tuluza-Bordeaux-Madryt. W transgranicznej manifestacji wzięło udział - według policji - 13 tysięcy, a według organizatorów 15-20 tysięcy ludzi.

W Ministerstwie Infrastruktury trwają prace nad wprowadzeniem tzw. opłaty dworcowej. Jeżeli rozwiązanie wejdzie w życie, przewoźnicy będą pokrywać część kosztów utrzymania dworców. "Do wprowadzenia opłaty dworcowej potrzeba zmian ustawowych" - powiedział prezes PKP S.A. Andrzej Wach.

Przewoźnicy nie wykorzystują unijnych pieniędzy na zakup nowych pociągów. Średnio 30 lat mają pociągi podmiejskie, podobnie lokomotywy. Jeśli inwestycje nie przyspieszą, modernizacja taboru zajmie pół wieku.

Niedofinansowanie, brak inwestycji, niedokończona restrukturyzacja PKP i niechęć kolejnych rządów do przeprowadzenia reform - to zdaniem autorów opracowania "Biała księga. Mapa problemów polskiego kolejnictwa" główne przyczyny złej sytuacji kolei. Według rzecznika Grupy PKP Łukasza Kurpiewskiego raport mówi o minionych latach funkcjonowania kolei, a zawarte w nim uwagi nie są zaskakujące.

Od czwartku (3 grudnia) pasażerowie pociągów w Unii Europejskiej objęci są takim samym prawem do odszkodowania za opóźnienia czy zgubiony bagaż, jakie dotychczas obowiązywały w transporcie lotniczym. GP zapytała czy wiemy jakie prawa ma podróżny w sytuacji gdy jego pociąg się spóźnia

Za dwugodzinne opóźnienie pociągu powinniśmy otrzymać zwrot połowy ceny biletu. Polscy parlamentarzyści o półtora roku odroczyli stosowanie unijnych standardów przewozowych. Obecnie o przyznaniu odszkodowania dla pasażera swobodnie decyduje przewoźnik kolejowy.

Kolejarze odkuli lód z sieci trakcyjnej na ok. 100 km najważniejszych linii kolejowych - poinformował w środę PAP rzecznik PKP Polskie Linie Kolejowe Krzysztof Łańcucki. Oznacza to, że pociągi z Warszawy do Krakowa będą jeździć w środę zgodnie z rozkładem. Ruch w okolicach Częstochowy wróci do normy dopiero w czwartek.

Niemiecka kolej Deutsche Bahn nie jest prawnym sukcesorem kolei III Rzeszy (Deutsche Reichsbahn) - oświadczył dzisiaj rzecznik koncernu w odpowiedzi na doniesienia, że polskie ofiary hitlerowskiego reżimu apelują do DB o pomoc humanitarną dla byłych nazistowskich więźniów i robotników przymusowych.