koleje

Łączne spóźnienie pociągów w Polsce w pierwszej połowie tego roku wyniosły pięć lat i miesiąc. Z ponad 715 tys. uruchomionych pociągów pasażerskich niemal co trzeci był spóźniony.

 Przez pierwsze sześć miesięcy tego roku z usług polskiej kolei skorzystało 133,5 mln osób - wynika ze statystyk Urzędu Transportu Kolejowego (UTK). To najmniej od drugiego półrocza 2006 r., kiedy było 129,9 mln pasażerów.

Ponad 47 mld zł kosztowałoby doprowadzenie do porządku polskich linii kolejowych – powiedział Zbigniew Szafrański, prezes spółki PKP Polskie Linie Kolejowe. Na tory należałoby wydać 36,6 mld zł. Około 8 mld zł pochłonęły automatyka i telekomunikacja, a kolejne 3 mld zł – energetyka.

Rządowa Agencja Rozwoju Przemysłu może objąć obligacje PKP Cargo i zostać akcjonariuszem państwowej spółki.

Największy w historii podziemnej kolei przetarg na wagony wchodzi w decydującą fazę.

Modernizacja i budowa dworców kolejowych przebiegają zgodnie z planami - poinformował w poniedziałek rzecznik Grupy PKP Łukasz Kurpiewski. Odniósł się tym samym do raportu Najwyższej Izby Kontroli, który stwierdza, że budowa dworców na EURO 2012 opóźnia się.

Rządowa spółka PL.2012 chce stworzyć dla kibiców z zagranicy uniwersalną kartę euro, która podczas mistrzostw Europy w piłce nożnej byłaby jednocześnie biletem miejskim w miastach – gospodarzach imprezy, biletem kolejowym PKP, potwierdzeniem rezerwacji hotelu oraz ubezpieczeniem zdrowotnym.

Rząd przyjął w środę proponowane przez resort infrastruktury zmiany przepisów umożliwiające upadłość kolejowych spółek przewozowych - poinformowało Centrum Informacyjne Rządu. Obecnie nie ma takiej możliwości.

Od nowego roku wzrosną koszty dla przewoźników kolejowych, a to może oznaczać wyższe ceny biletów.

Kolejarze i drogowcy wciąż jeszcze szacują straty po ostatniej fali powodziowej, jaka przeszła przez Dolny Śląsk. Wiadomo jednak, że będą one liczone w milionach złotych. Nadal trwa także usuwanie sutków fal z maja i czerwca.

Prawie 77 mln zł straciły w 2009 r. PKP Intercity. Po sześciu miesiącach tego roku wynik jest jeszcze gorszy – ponad 100 mln zł na minusie.

Nowych dróg przed Euro 2012 zbudujemy mniej, niż obiecywano, ale wystarczająco dużo, żeby impreza się odbyła.

Przewozy Regionalne domagają się od Ministerstwa Infrastruktury 350 mln zł za pociągi pospieszne uruchamiane w ubiegłych latach na zlecenie resortu.

Akcje państwowego przewoźnika, który po zapaści w 2009 r. powoli wyjeżdża na prostą, mogą zostać zaoferowane inwestorowi strategicznemu.

Upały nie spowodowały na razie poważnych uszkodzeń sieci kolejowej, ale wprowadzono ograniczania prędkości, co powoduje opóźnienia niektórych pociągów - poinformował w poniedziałek rzecznik PKP Polskie Linie Kolejowe Krzysztof Łańcucki.