Niemcy nie chcą płacić więcej za tory kolejowe

20 października 2010

Spółka DB Schenker Rail Polska ogłosiła, że w pierwszym półroczu 2010 r. osiągnęła 110 mln euro obrotów, przewożąc 42 mln ton ładunków, o 7,1 proc. więcej niż przed rokiem.

Ogłoszenie wyników spółki zbiegło się z ostrą krytyką Ministerstwa Infrastruktury, które odpowiada za kreowanie polityki transportowej. Powód – fatalna jakość torów oraz zbyt wysokie – zdaniem Niemców – opłaty za przejazdy pociągów.

Pozostało 58% treści
Ten artykuł przeczytasz tylko z aktywną subskrypcją Premium.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące


Możesz anulować w dowolnym momencie.
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna
Autopromocja
381536mega.png
381439mega.png
381557mega.png
©℗

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.