Ewentualne wprowadzenie miarkowania kar za łamanie przepisów o monitorowaniu przewozów towarów akcyzowych osłabiałoby funkcję prewencyjną sankcji.
Dolegliwość sankcji ma skutecznie zniechęcić przewoźników do lekceważenia ustawowych obowiązków – takie stanowisko zajął Sejm w toczącej się przed Trybunałem Konstytucyjnym sprawie ze skargi jednego z przewoźników. Zdaniem izby niższej parlamentu nakładanie kar na przedsiębiorcę w przypadku samowolnego naruszenia przepisów przez kierującego jest zgodne z konstytucją.
Autopromocja
Pozostało 90% treści
Ten artykuł przeczytasz tylko z aktywną subskrypcją Premium.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Pozostało 90% treści
Ten artykuł przeczytasz tylko z aktywną subskrypcją Premium.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna
Autopromocja
©℗
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.