Kierowcy ciężarówek, autokarów i autobusów, którzy podczas kontroli wskazań tachografu za 28 dni wstecz nie przedstawią tzw. wykresówek, podlegają jednej karze, niezależnie od liczby brakujących dokumentów – orzekł Trybunał Sprawiedliwości UE. Rozpoznawał on połączone sprawy dwóch kierowców ukaranych przez włoskie służby.
W 2013 r. kierowcy pojazdów ciężkich nie byli w stanie udokumentować czasu pracy z kilku dni z okresu, który może być sprawdzony podczas kontroli na drodze. Skutkowało to nałożeniem szeregu administracyjnych kar pieniężnych za każdą brakującą wykresówkę. Ukarani konsekwentnie odwoływali się od tych decyzji, aż sąd kasacyjny, który rozpoznawał sprawy w ostatniej instancji, zwrócił się z pytaniem prejudycjalnym do trybunału w Luksemburgu. Chciał wiedzieć, czy prawo unijne ustanawiające wymóg, aby kierowca był w stanie okazać wykresówki z bieżącego i poprzednich 28 dni, należy interpretować w ten sposób, że organy kontrolne powinny nałożyć na tego kierowcę pojedynczą karę w związku z jednolitym naruszeniem, czy też kilka oddzielnych kar w związku z kilkoma naruszeniami (których liczba odpowiadałaby liczbie brakujących wydruków).
TSUE we wczorajszym wyroku uznał, że właściwe organy kontrolne zobowiązane są do stwierdzenia jednolitego naruszenia obciążającego tego kierowcę i do nałożenia na niego tylko jednej kary.
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.