Kolej plus wchodzi w fazę projektowania. Modernizacja torów coraz bliżej

Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe podpisała wczoraj umowę na projekt nowej linii kolejowej Kozienice–Dobieszyn o długości 23 km.
Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe podpisała wczoraj umowę na projekt nowej linii kolejowej Kozienice–Dobieszyn o długości 23 km.shutterstock
30 maja 2023

Program modernizacji i budowy nowych torów lokalnych rusza, ale bardzo powoli. 

Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe podpisała wczoraj umowę na projekt nowej linii kolejowej Kozienice–Dobieszyn o długości 23 km. Chodzi o odnogę trasy Warszawa–Radom. Dokumentację za 9,5 mln zł wykona firma BBF. Według szacunków po realizacji inwestycji podróż pociągiem z 17,5-tysięcznych Kozienic do Warszawy potrwa 86 minut. Budowa nowego połączenia ma kosztować 321 mln zł.

Pozostało 90% treści
Ten artykuł przeczytasz tylko z aktywną subskrypcją Premium.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące


Możesz anulować w dowolnym momencie.
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna
Autopromocja
381536mega.png
381439mega.png
381557mega.png
©℗

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.