Na nową polską fabrykę Volkswagena Czesi i Słowacy odpowiedzą ze zdwojoną siłą

Volkswagen Group
Z pachnącej nowością taśmy zakładu w podpoznańskiej Wrześni zaczęły właśnie zjeżdżać pierwsze przedprodukcyjne auta. Na przełom września i października br. władze Volkswagena zaplanowały tam otwarcie nowej fabryki modelu Crafter.ShutterStock
5 kwietnia 2016

 Na nową polską fabrykę Volkswagena Czesi i Słowacy odpowiedzą ze zdwojoną siłą. Aby ich dogonić, potrzebujemy kilku podobnych inwestycji.

2508707-po-dwoch-chudych-latach-produkcja.jpg
Po dwóch chudych latach produkcja w górę

Z pachnącej nowością taśmy zakładu w podpoznańskiej Wrześni zaczęły właśnie zjeżdżać pierwsze przedprodukcyjne auta. Na przełom września i października br. władze Volkswagena zaplanowały tam otwarcie nowej fabryki modelu Crafter. Produkcja będzie rosła stopniowo (do końca roku VW chce zmontować co najmniej 2,5 tys. aut), a osiągnięcie maksymalnej wydajności zapowiadane jest na wiosnę 2018 r. – Możemy produkować 100 tys. dostawczaków rocznie w ponad 50 konfiguracjach – zapowiada Ralf Nitzschke, dyrektor zakładu we Wrześni. To plany mocno życzeniowe, bo Niemcy sprzedają na całym świecie ok. 50 tys. tych samochodów. Aby osiągnięcie mocy produkcyjnej miało sens ekonomiczny, zainteresowanie nowym modelem w ciągu półtora roku musiałoby wzrosnąć dwukrotnie.

Pozostało 98% treści
Wybierz pakiet i czytaj bez ograniczeń.

Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna
Autopromocja
381536mega.png
381439mega.png
381542mega.png

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.