Sprzedaż aut w Polsce jest znacznie mniej stabilna niż na Zachodzie, także dlatego, że nasi kierowcy nie przywiązują się do marek
Ten rok nie będzie najlepiej wspominany w polskiej centrali koncernu PSA. Citroen i Peugeot, główne marki francuskiego potentata, straciły w stosunku do ubiegłego roku najwięcej klientów z czołowej dwudziestki. Według najnowszych danych Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego ich wyniki za okres styczeń–październik br. były gorsze kolejno o 26 proc. i 17 proc. W przypadku klientów indywidualnych było to już 43 proc. i 33 proc.
Autopromocja
Pozostało 99% treści
Wybierz pakiet i czytaj bez ograniczeń.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Pozostało 99% treści
Wybierz pakiet i czytaj bez ograniczeń.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.