Sprzedaż aut w Polsce jest znacznie mniej stabilna niż na Zachodzie, także dlatego, że nasi kierowcy nie przywiązują się do marek
Ten rok nie będzie najlepiej wspominany w polskiej centrali koncernu PSA. Citroen i Peugeot, główne marki francuskiego potentata, straciły w stosunku do ubiegłego roku najwięcej klientów z czołowej dwudziestki. Według najnowszych danych Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego ich wyniki za okres styczeń–październik br. były gorsze kolejno o 26 proc. i 17 proc. W przypadku klientów indywidualnych było to już 43 proc. i 33 proc.
Autopromocja
Pozostało 99% treści
Ten artykuł przeczytasz tylko z aktywną subskrypcją Premium.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Pozostało 99% treści
Ten artykuł przeczytasz tylko z aktywną subskrypcją Premium.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna
©℗
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.