Komisja Europejska opublikowała treść decyzji z lipca ub.r., w której nałożyła 2,9 mld euro kary na czołowych producentów ciężarówek za zmowę cenową (pisaliśmy o tym w Tygodniku Gazeta Prawna).
Zgodnie z opublikowaną decyzją jej adresaci – spółki wchodzące w skład koncernów MAN, Deimler, Iveco, Volvo i DAF – uczestniczyli w zmowie cenowej lub ponoszą w tym zakresie odpowiedzialność. W odniesieniu do większości producentów uznano, że niedozwolona praktyka trwała od 17 stycznia 1997 r. do 18 stycznia 2011 r. i polegała na dokonywaniu ustaleń dotyczących określania cen i podwyższania cen brutto samochodów ciężarowych na terytorium EOG. Porozumiewano się też w kwestii harmonogramu i przenoszenia kosztów wprowadzania technologii emisji dla średnich i dużych aut ciężarowych.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.