Muszą spłacać kredyty i płacić odszkodowania za hałas. A wpływy od przewoźników nie zachwycają.
Zyski przynoszą tylko największe polskie porty. Według danych, do których dotarł DGP, wszystkich bije na głowę Lotnisko Chopina, które w 2017 r. miało prawie 320 mln zł zysku netto. Szef PPL Mariusz Szpikowski przyznaje, że port zarabia nie tylko na rosnącej liczbie podróżnych (każdy z nich zostawia w porcie opłatę lotniskową), ale też w coraz większym stopniu na działalności pozalotniczej, która stanowi już 33 proc. przychodów. To m.in. dochody z opłat parkingowych czy sklepów. PPL właśnie zmieniło najemcę połowy powierzchni handlowej. Firmę Lagardere Travel Retail zastąpi Baltona, która do 2027 r. miała zaoferować czynsz wyższy prawie o 130 mln zł.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.