Kto odpowiada za szkody w środowisku spowodowane wypadkiem komunikacyjnym, w razie zanieczyszczenia środowiska produktami lub substancjami produkowanymi przez przedsiębiorcę, a dostarczanymi do odbiorców przez wynajętego przewoźnika?
Ustawa o zapobieganiu szkodom w środowisku i ich naprawie (ustawa o szkodach) określa zasady odpowiedzialności za szkody w środowisku i zasady ich naprawy. Ma ona zastosowanie do bezpośredniego zagrożenia szkodą w środowisku lub do szkody w środowisku spowodowanych przez działalność podmiotu korzystającego ze środowiska, stwarzającą ryzyko szkody w środowisku. Do działalności stwarzającej ryzyko szkody w środowisku zalicza się m.in. transport substancji niebezpiecznych i preparatów chemicznych w rozumieniu ustawy z 11 stycznia 2001 r. o substancjach i preparatach chemicznych, w tym m.in. substancji toksycznych, łatwopalnych, szkodliwych, wybuchowych, uczulających, drażniących i niebezpiecznych dla środowiska, np. farb i lakierów będących substancjami i preparatami łatwopalnymi, szkodliwymi, drażniącymi i niebezpiecznymi dla środowiska.
W świetle tych przepisów stwierdzić należy, iż właściciel pojazdu - przewoźnik, który spowodował bezpośrednie zagrożenie szkodą w środowisku lub szkodę w środowisku, jest podmiotem korzystającym ze środowiska w rozumieniu ustawy o szkodach, prowadzącym działalność stwarzającą ryzyko szkody w środowisku. W przypadku wypadku komunikacyjnego, którego skutkiem jest zanieczyszczenie środowiska, to przewoźnik jest zobowiązany do działań zapobiegawczych i naprawczych.
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.