Nowy globalny klient zmienia układ sił. Gdańsk może przerosnąć Gdynię, która bardzo potrzebuje inwestycji
Przy nabrzeżu terminalu DCT w Gdańsku zacumuje jutro prawie 370-metrowy kontenerowiec „Hong Kong Express” należący do armatora Hapag Lloyd. Pojemność tego giganta to ponad 13 tys. TEU (kontenerów 20-stopowych). To statek z tzw. aliansu G6, w skład którego wchodzi sześciu armatorów z pierwszej i drugiej dziesiątki na świecie: APL, Hapag-Lloyd, OOCL, HMM, MOL i NYK. Od jutra G6 przedłuża do Gdańska serwis z Dalekiego Wschodu do Europy.
Autopromocja
Pozostało 99% treści
Wybierz pakiet i czytaj bez ograniczeń.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Pozostało 99% treści
Wybierz pakiet i czytaj bez ograniczeń.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna
Autopromocja
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.