Chociaż to władze województwa mają obowiązek ustalania zapotrzebowania na przewozy i opracowania planów połączeń kolejowych, to prawo do ich kształtowania mają również gminy. Mogą one także same nawiązać bezpośrednią współpracę z przewoźnikiem.
Organizowanie i dotowanie regionalnych przewozów kolejowych w ramach usług publicznych należy do zadań własnych samorządów poszczególnych województw od 2004 roku. Zmieniono wówczas zasady finansowania takich przewozów, gdyż środki na ten cel przestano czerpać z budżetu centralnego, a obowiązkiem tym obciążono budżety województw. Jednocześnie województwa uzyskały większy udział w przychodach z tytułu podatków. Do realizacji przewozów regionalnych została jednocześnie powołana spółka PKP Przewozy Regionalne, której kluczowym klientem stały się samorządy wojewódzkie. Nie oznacza to jednak, że znajdujące się na ich obszarach gminy nie mogą mieć wpływu na ofertę przewoźnika i strać się o zwiększenie liczby połączeń kolejowych. Wiąże się to jednak z koniecznością ponoszenia dodatkowych kosztów.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.
