TRANSPORT AKTUALNOŚCI

Blisko 1,9 tys. pracowników Przewozów Regionalnych przewidziano do zwolnienia w związku z likwidacją śląskiego zakładu spółki - poinformowała w środę w Katowicach prezes PR Małgorzata Kuczewska-Łaska

Jedna osoba zginęła w wyniku zderzenia samochodu osobowego z łosiem, który wtargnął na autostradę A2. Na budowie obwodnicy Kielc zawalił się wiadukt. Przyczyną były "błędy w technologii montażu" - wylicza "Gazeta Polska Codziennie".

21,3 mld zł – taką kwotę Bruksela udostępniła Polsce na lata 2007 – 2013 na inwestycje związane z infrastrukturą kolejową. Jak do tej pory wydaliśmy z tego 4 proc. (900 mln zł), a Komisja Europejska zatwierdziła projekty na 8,4 mld zł (39 proc. przyznanych środków).

Polska, Czechy i Rumunia znalazły się w czołówce najbardziej atrakcyjnych rynków dla sprzedaży samochodów elektrycznych w regionie – podaje serwis prasowy Polskiej Agencji Informacji i Inwestycji Zagranicznych, PAIiIZ.

Zobacz 10 najlepszych lotnisk w 2012 roku. Ranking opublikował Skytrax, prestiżowa organizacja zrzeszająca przedstawicieli branży lotniczej.

Skonsolidowana strata Dolnośląskich Surowców Skalnych w 2011 r., według szacunkowych, nieaudytowanych danych, wyniosła 194,5 mln zł. Jako główne przyczyny strat na kontraktach drogowych przedstawiciele spółki podali: wzrost cen asfaltów, paliw, niedoszacowanie kosztów prac ziemnych oraz brak możliwości waloryzacji kontraktu z GDDKi

Już na początku 2014 roku za przejazd autostradą A2 do niemieckiej granicy zapłacimy prawie 80 zł, a A1 nad morze 45 zł - czytamy w "Pulsie Biznesu".

Sprzedaż spółek PKP się opóźnia. Może dlatego, że zainteresowali się nimi Niemcy i Rosjanie. Prywatyzacja PKP Cargo jest planowana na 2013 r., a Intercity – dwa lata później.

Pogoń za tanimi materiałami na wartej 908 mln zł budowie S2 kończy się skandalem. Podczas rutynowych badan laboratoryjnych GDDKiA wyszło na jaw, ze przy budowie nasypów wykonawca użył niezgodnych z kontraktem materiałów, m.in. gliny zamiast piasku. – W nasypach są m.in. stare potłuczone sedesy, umywalki i śmieci - twierdzi nasz informator. – Nikt o zdrowych zmysłach nie używałby sedesów do budowy nasypów – odpowiada rzecznik Bilfinger Berger Mateusz Gdowski.

Airbus potwierdził, że jego flagowe samoloty A380 mogą być uziemione nawet na osiem tygodni, jeśli naprawa szczelin w ich skrzydłach zostałaby przeprowadzona za jednym zamachem.