transport

W wypadku do którego doszło nad ranem koło Grabarki na Podlasiu zginęły 4 osoby. Na niestrzeżonym przejeździe kolejowym samochód osobowy wjechał pod pociąg.

Jestem osobą niepełnosprawną i ciągłe kłopoty ze znalezieniem miejsca do parkowania na podwórku skłoniły mnie do starania się o jego wyznaczenie – opowiada pan Władysław. – Złożyłem wniosek do Zakładu Gospodarki Komunalnej. Po dłuższej wymianie korespondencji dyrektor wskazał lokalizację – niewielki skrawek obok wjazdu na teren nieruchomości. Wyraził też zgodę na wykonanie przeze mnie miejsca parkingowego dla osoby niepełnosprawnej, ale na mój koszt, bez możliwości ubiegania się o zwrot nakładów. Kupiłem tablice drogowe z napisami „Parking” oraz „Miejsce dla osoby niepełnosprawnej” i uporządkowałem teren. Chciałem tu parkować swój samochód, ale zajmowali je inni kierowcy, więc dodałem pod znakami tabliczkę z moimi numerami rejestracyjnymi. Poinformowałem o tym zarządcę terenu (ZGK), który kazał mi ją zdjąć, jednocześnie informując, że by korzystać z miejsca na wyłączność, muszę zwrócić się o wydzierżawienie tego terenu. Zrobiłem to, ale spotkałem się z odmową. Czy mogę teraz żądać zwrotu poniesionych kosztów? Jak mam się starać o miejsce parkingowe dla osoby niepełnosprawnej na moją wyłączność? Jakie przepisy decydują o ustanawianiu miejsc dla niepełnosprawnych?

200 mln zł. Tyle są warte nadużycia – mówi Jakub Karnowski, prezes PKP.

Kolej będzie jak nowa - czytamy w "Pulsie Biznesu". Gazeta poznała założenia nowej strategii PKP. Władze firmy liczą, że dzięki inwestycjom w tory i tabor zatrzymają ucieczkę pasażerów. Pomóc w tym mają giełdowi inwestorzy.

Spółki budowlane odwracają się plecami do Polimeksu-Mostostalu, który szuka nowego partnera do skończenia trasy. – Termin umowny jest zagrożony – przyznaje GDDKiA.