SAMORZĄD AKTUALNOŚCI

Budowa dziennych domów pobytu, pomoc wolontariuszy, systemy przywołujące służby medyczne – to niektóre z inicjatyw lokalnych włodarzy skierowanych do najstarszych mieszkańców.

- To, że ustawę zawetowano, nie zmienia faktu, że dalej będziemy nad nią pracowali - mówi Jerzy Wilk (PiS) poseł z sejmowej komisji samorządu terytorialnego

Pierwsze weto Andrzeja Dudy nic nie znaczy, bo dotyczy błahej sprawy? Nic bardziej mylnego. Wstrzymało ono wejście w życie regulacji, które zdewastowałyby samorząd.

Realizuję inwestycję na obszarze, który nie jest objęty miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego. Czy w sytuacji, gdy istniejąca zabudowa realizuje funkcję mieszkaniową i usługową, na podstawie decyzji o warunkach zabudowy obok obiektów mieszkaniowych jednorodzinnych i usługowych mogą powstawać obiekty zabudowy mieszkaniowej wielorodzinnej?

Podatek od środków transportowych jest jednym z dochodów gmin. Regulacje prawne dotyczące owej daniny znajdują się w ustawie z 12 stycznia 1991 r. o podatkach i opłatach lokalnych (t.j. Dz.U. z 2016 r. poz. 716 ze zm.), a dokładnie w art. 8–12b. Z przepisów tych wynikają różne istotne kwestie związane z tym podatkiem. W oparciu o nie gminy kształtują bowiem samodzielnie uchwały podatkowe w zakresie tego podatku, ustalając m.in. wysokość stawek (w ramach limitów) czy różne zwolnienia. Jednak, jak się w praktyce okazuje, nie zawsze taka działalność legislacyjna jednostek samorządu terytorialnego jest zgodna z prawem.

Ponad 117 tys. obywateli od przyszłego roku odczuje korekty w podziale terytorialnym, które szykuje im rząd. Na razie trwają jednak trudne negocjacje z samorządami nad ostatecznym kształtem projektu.

Mimo zmiany przepisów firmy będą realizować umowy na wywóz i segregację odpadów na dotychczasowych zasadach. Aneksy raczej nie wchodzą w grę.