gazoport

Spółka Gaz-System podpisała z konsorcjum z turecką firmą GAP na czele kontrakt na kluczową część terminala gazowego FSRU w Gdańsku. Według Polskiego Związku Pracodawców Budownictwa powierzenie budowy infrastruktury krytycznej firmie spoza UE jest skandaliczne. Z kolei w przypadku budowy falochronu wokół terminala ABW rekomendowała niedopuszczanie Turków do przetargu.

Terminal LNG w Świnoujściu regazyfikuje znacznie mniej surowca niż w analogicznym okresie zeszłego roku. Powód? Przez działania zbrojne rebeliantów Huti na tradycyjnej trasie przez Kanał Sueski statki z LNG z Kataru, drugiego kraju pod względem wielkości dostaw do Polski, muszą opływać Afrykę. Nakładają się na to prace serwisowe w samym gazoporcie. Eksperci uspokajają jednak, że sytuacja na krajowym rynku jest stabilna.

Podczas kryzysu energetycznego to Europa środkowa, z Polską i Niemcami włącznie, może stać się źródłem unijnych problemów. Za to południe może być miejscem, w którym znajdziemy ich – przynajmniej częściowe – rozwiązanie.

Infrastruktura portowa jest zwolniona z podatku od nieruchomości, nawet jeśli została udostępniona tylko uprawnionym podmiotom – uznał NSA.

"W sobotę 9 września br. przy nabrzeżu rozładunkowym Terminalu LNG zacumował kolejny zbiornikowiec. To już dwudziesta dostawa LNG i czwarta spotowa, czyli nieujęta w rocznym ramowym harmonogramie zawinięć, lecz przyjęta na zasadach określonych odrębną umową pomiędzy dostawcą LNG i użytkownikiem teminalu" - czytamy w komunikacie.

Stworzenie wspólnego, polsko-ukraińskiego hubu gazowego i wspólnego rynku gazu powinno być strategicznym celem działań władz i firm z obydwu krajów - oceniali uczestnicy wtorkowej 2. Polsko-Ukraińskiej Konferencji Gazowej w Warszawie.

Kwota ta jest równowartością inwestycji, które miasto realizuje w ciągu roku. Jak powiedział prezydent Świnoujścia Janusz Żmurkiewicz, termin wpłaty podatku do budżetu miasta jest kwestią sporną.

Pierwszy statek ze skroplonym gazem ziemnym wpłynie dziś (11.12. godz.10:30) do terminalu LNG w Świnoujściu. Katarski metanowiec "Al Nauman" to gigantyczna jednostka o długości 315 metrów, czyli równa trzem murawom Stadionu Narodowego. W ładowniach jednostki znajduje się ponad 200 tysięcy metrów sześciennych skroplonego gazu. Błękitne paliwo posłuży do technicznego rozruchu terminalu, a po regazyfikacji trafi do polskich odbiorców.