cpn

W przyszłym tygodniu benzyna na stacjach potanieje o ponad 20 gr za litr, a olej napędowy o 6 gr. Wzrosną natomiast ceny LPG — prognozują analitycy biura Reflex.

Według danych GUS wrześniowa inflacja była nieco wyższa niż w szybkim szacunku i w finalnym odczycie sięgnęła 4,1 proc. w ujęciu rocznym. Źródło skoku względem sierpnia pozostało niezmienne – wyższe ceny paliw. Pozostaje pytanie, na ile może utrwalić się w gospodarce obserwowana wyższa ścieżka inflacji, spowodowana szokiem zewnętrznym.

Weekendowe tankowanie będzie objęte nowymi limitami cen. Od 3 do 5 października za litr benzyny 95 kierowcy zapłacą maksymalnie 6,73 zł, za benzynę 98 — 7,59 zł, a za olej napędowy — 7,88 zł. Zakup 50 litrów oznacza więc wydatek do 336,50 zł, 379,50 zł lub 394 zł, zależnie od paliwa.

– Gwarantuję, że jeśli prezydent wreszcie podpisze ponownie złożoną ustawę o nadzwyczajnych zyskach, natychmiast zrealizujemy kolejny etap CPN (Ceny Paliw Niżej) – zapewnił we wtorek premier Donald Tusk. To drugie podejście rządu do nowej daniny.

W najbliższym czasie ceny paliw w Polsce nie powinny przekroczyć poziomu 10 zł za litr – ocenił we wtorek minister energii Miłosz Motyka. Zapowiedział jednocześnie, że rząd będzie podejmował działania, by w 2027 roku nie doszło do wzrostu rachunków Polaków za gaz.

Program Ceny Paliwa Niżej (CPN) dobiegł końca i obecnie nie ma możliwości jego kontynuowania. Jak poinformował w środę PAP minister energii Miłosz Motyka, powodem jest „bardzo napięty” budżet państwa.

W Zakopanem i pobliskich miejscowościach kierowcy w poniedziałek masowo ruszyli na stacje benzynowe. W ostatnim dniu obowiązywania tzw. pakietu CPN zaczęło brakować paliwa, tworzyły się długie kolejki, a po godz. 20 część stacji została zamknięta.

Wraz z końcem obowiązywania pakietu Ceny Paliwa Niżej (CPN) nastąpi ponowny wzrost cen benzyny 95 powyżej 7 zł/litr, a oleju napędowego powyżej 8 zł/litr, wynika z komentarza rynkowego analityków Reflex.

Dwa tygodnie ulgi oferuje rząd w ramach nowej odsłony programu osłonowego dla odbiorców paliw. Tymczasem perspektyw na spokój na globalnym rynku paliw nie widać, a to zwiastuje powrót problemów wkrótce po wakacjach.

Analitycy e-petrol.pl prognozują, że w przyszłym tygodniu ceny detaliczne benzyny 95 wyniosą 6,35-6,47 zł/l, oleju napędowego 7,29-7,42 zł/l i autogazu 2,88-2,96 zł/l. Ich zdaniem wskutek problemów związanych z dostawami z rejonu Zatoki Perskiej ulga dla kierowców może być jednak krótkotrwała.

Ceny paliw znów mają pójść ostro w dół. Rząd przygotowuje powrót programu „Ceny Paliwa Niżej”, a nowe rozwiązania mają zacząć obowiązywać już od poniedziałku, 17 sierpnia. Jak ustalił nieoficjalnie Polsat News, szczegóły zmian mają zostać wkrótce ogłoszone. Dla kierowców oznaczałoby to kolejną wyraźną obniżkę po spadkach obserwowanych na stacjach w ostatnich dniach. Premier Donald Tusk zapowiedział obniżenie VAT na paliwa z 23 do 8 proc., co według szacunków rządu powinno przełożyć się na spadek cen od około 90 gr do ponad 1 zł na litrze.

Premier Donald Tusk zapowiedział, że rząd może wprowadzić regulowane ceny paliw na dwa ostatnie tygodnie wakacji, jeśli w związku z sytuacją na Bliskim Wschodzie ponownie wzrosną światowe ceny ropy.

Po wygaśnięciu programu CPN ceny paliw na stacjach wyraźnie wzrosły – średnio o kilkadziesiąt groszy na litrze, wynika ze środowego komentarza e-petrol.pl. Podwyżki dotknęły wszystkich paliw poza autogazem.

Teraz ustawa wprowadzająca tzw. windfall tax trafi do Senatu. W ten sposób rząd chce odzyskać pieniądze, które budżet stracił przez program CPN - Ceny Paliwa Niżej. Najwięcej nowego podatku zapłaci Orlen, ale nie zakłada przenoszenia kosztów na klientów.