Armatorzy żądają od importerów ubezpieczenia na wypadek ataku piratów. Taką dodatkową opłatę należy doliczyć do wartości transakcyjnej.
Wartość celna towaru importowanego na terytorium Unii Europejskiej powinna obejmować, o ile nie jest zawarta już w cenie towaru, m.in. koszty transportu i ubezpieczenia towaru poniesione do miejsca, gdzie dany towar przekracza granicę celną UE. Oznacza to, że dodatkowy koszt ubezpieczenia importowanych towarów, związany z rabunkową działalnością piratów morskich, ma wpływ na wysokość obciążeń celno-podatkowych dla polskich i unijnych importerów.
Autopromocja
Pozostało 56% treści
Ten artykuł przeczytasz tylko z aktywną subskrypcją Premium.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Pozostało 56% treści
Ten artykuł przeczytasz tylko z aktywną subskrypcją Premium.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna
©℗
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.
