Branża wie, jak uzdrowić rynek paliw. Konieczne są nowe rozwiązania prawne, które ukrócą nielegalny obrót, oraz obniżka akcyzy.
Szara strefa na rynku paliw to poważny kłopot nie tylko dla branży. Sektor paliwowy dostarcza bowiem około 20 proc. całości dochodów podatkowych państwa. – To 55 mld zł. Niestety szara strefa mocno uszczupliła w minionym roku państwową kasę – twierdzi Andrzej Magryś, prezes Statoil Poland i szef Polskiej Organizacji Przemysłu i Handlu Naftowego.
Szacuje on, że na skutek gigantycznej skali przestępstw paliwowych budżet mógł stracić w zeszłym roku ponad 3 mld zł. Eksperci POPiHN wartość samego diesla sprzedawanego w szarej strefie oceniają nawet na 500 mln zł brutto miesięcznie. – W tej sytuacji oczekujemy podjęcia zdecydowanych działań na rzecz ograniczenia szarej strefy, zarówno przez organy ścigania i kontroli skarbowej, jak też poprzez przyjęcie odpowiednich zmian w prawie – dodaje Magryś.
Załóż konto lub zaloguj się
i zyskaj dostęp na 14 dni za darmo.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.