Kraje UE mogą model biznesowy wykorzystywany przez firmę obłożyć restrykcjami analogicznymi do tych, które obowiązują korporacje taksówkowe.
Uznał tak Trybunał Sprawiedliwości UE. To porażka giganta z USA. A może i początek jego końca. Lada moment w krajach unijnych kierowcy współpracujący z operatorem aplikacji będą musieli posiadać licencje, przechodzić państwowe egzaminy, mieć założoną działalność gospodarczą i kasy fiskalne.
Najważniejszy transport
Czy osobie zamawiającej przejazd Uberem zależy bardziej na możliwości skorzystania z aplikacji w smartfonie, czy na przemieszczeniu się z punktu A do punktu B? Do tego można sprowadzić pytanie, na które musiał odpowiedzieć trybunał.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.