Do 2023 r. modernizacje mają pochłonąć blisko 4,4 mld zł. Na razie realizowane są zadania za 450 mln zł. PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały właśnie wartą 373 mln zł umowę z konsorcjum spółek Trakcja, Comsa, ZUE i Strabag. Zadanie: rewitalizacja fragmentów siedmiu linii łączących Chybie, Żory, Rybnik i Nędzę. Dziś na niektórych odcinkach pociągi zwalniają do 10 km/h.
Na śląskie projekty spółka PKP PLK zobowiązała się wobec Ministerstwa Infrastruktury wydać do 2023 r. prawie 4,4 mld zł. Inwestycje te znajdują się wśród projektów, dla których źródłami finansowania są pieniądze unijne: Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko (POIiŚ), Regionalny Program Operacyjny i CEF (Łącząc Europę) oraz środki krajowe.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące
Możesz anulować w dowolnym momencie.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.