Inspekcja Transportu Drogowego będzie mogła prowadzić kontrole także pomiędzy godz. 22 a 6 rano. Rząd chce też powierzenia jej wszystkich kwestii związanych z poborem e-myta.
Mniejszy ruch to niejedyny powód, dla którego nocą na drogach można spotkać tak wiele ciężarówek. Przewoźnicy od dawna się przyzwyczaili, że o takich porach ryzyko kontroli Inspekcji Transportu Drogowego jest znikome. ITD jest bowiem służbą mundurową jedynie z wyglądu, a nie w sensie prawnym, a to oznacza, że inspektorom bliżej do urzędników niż np. do policjantów. Jeśli już inspekcja pracuje w nocy, to wspólnie z policją. Wiadomo więc, że gdy pojazd jest przeładowany, to by uniknąć kilkunastu tysięcy złotych kary, lepiej jechać o późnych porach.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.