Wymagania w postępowaniu, które ma wyłonić nowego operatora systemu poboru opłat drogowych, ograniczały konkurencję – uznała Krajowa Izba Odwoławcza. I nakazała złagodzenie warunków. Zobowiązała też Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad do doprecyzowania kryteriów oceny ofert, tak aby przedsiębiorcy wiedzieli, co zdecyduje o wyborze tej najkorzystniejszej.
Chodzi o kontrakt, którego wartość szacuje się na 1,5 mld zł. Firma, która go wygra, w latach 2018–2024 będzie zarządzała systemem poboru opłat drogowych od pojazdów powyżej 3,5 tony i dla aut osobowych na płatnych odcinkach A2 i A4 należących do GDDKiA. Nic więc dziwnego, że zainteresowanie postępowaniem jest duże oraz że firmy wzięły pod lupę stawiane im wymagania i część z nich zaskarżyły.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.
Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.