Ostre pikowanie branży lotniczej

samolot, lotnisko
Wzmożona aktywność na rynku Państwa Środka nie jest przypadkowa. Obecnie u chińskich operatorów lata ponad 1150 maszyn tego przewoźnika. ShutterStock
6 lipca 2015

Boeing i Airbus sprzedają mniej samolotów, niż oczekiwały. Najgorzej wypadają największe maszyny.

W piątek Airbus poinformował o budowie kolejnej fabryki w chińskim Tianjin. Powstanie tam centrum wykańczania i dostarczania samolotów A330. Montażownia zostanie usytuowana w pobliżu bliźniaczej inwestycji dla mniejszych samolotów Airbusa z rodziny A320. Zgodnie z umową podpisaną przez Airbusa i chińską korporację lotniczą AVIC samoloty A330 złożone w Tuluzie będą przelatywać do Tianjin, gdzie na miejscu pracownicy będą malować maszynę, przeprowadzać testy silników i instalować kabinę pasażerską. Zacieśnienie współpracy z Chinami Airbus ogłosił dwa dni po podpisaniu kontraktu na dostarczenie 45 szerokokadłubowych samolotów typu A330 z opcją sprzedaży kolejnych 30 sztuk firmie China Aviation Supplies Holding Company (CAS).

Pozostało 76% treści
Wybierz pakiet i czytaj bez ograniczeń.

Bądź na bieżąco ze zmianami w prawie i podatkach.
Czytaj raporty, analizy i wyjaśnienia ekspertów.
Autopromocja
381453mega.png
381439mega.png
381484mega.png
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.