Konsumenci zapłacą za wzrastające koszty importu

Motoryzacja, paliwa, telekomunikacja, transport
Motoryzacja, paliwa, telekomunikacja, transportDGP
2 lutego 2009

Nawet firmy zajmujące się eksportem część komponentów do produkcji muszą sprowadzać z zagranicy. Szczególnie niezadowolone ze spadku wartości złotego są na pewno firmy paliwowe i te, które są zadłużone w walutach obcych. Przedsiębiorcy otwarcie mówią, że wzrost kosztów zakupu towarów importowanych przełoży się na ceny ich produktów.


Budownictwo

Spadek wartości złotego nie spowodował problemów firm związanych z budownictwem ani wzrostu cen materiałów budowlanych. W czasie spowolnienia gospodarczego import gotowych materiałów jest minimalny. W większej skali tzw. wsad importowy jest tylko w produkowanych w Polsce wyrobach chemii budowlanej. Dotyczy to niektórych klejów, fugi i zaprawy. Krajowi producenci muszą teraz płacić więcej za surowce sprowadzane z zagranicy.

Pozostało 97% treści
Ten artykuł przeczytasz tylko z aktywną subskrypcją Premium.
Teraz z Płatnościami powtarzalnymi BLIK
zyskasz dostęp do wszystkich treści
za 29 zł / miesiąc przez 3 miesiące


Możesz anulować w dowolnym momencie.
Źródło: GP
Autopromocja
381536mega.png
381439mega.png
381557mega.png
©℗

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.