złoty pociąg

Przez chwilę wydawało się, że jest blisko, że już go mają, że po tylu latach niepowodzeń wreszcie go dopadli. Ale znów nic z tego, przynajmniej na razie. Złoty pociąg się wymknął. Co nie położyło kresu marzeniom o skarbach

Ekipa poszukująca w Wałbrzychu pociągu z czasów II wojny światowej w poniedziałek rozpocznie wiercenia, w miejscu, gdzie do tej pory nie kopano. W sobotę na nasypie kolejowym prowadzone są prace porządkowe. Zakończenie poszukiwań planowane jest na środę.

Ekipa poszukująca w Wałbrzychu pociągu z czasów II wojny światowej rozpoczęła w piątek wykop w nowym miejscu. Do tej pory m.in. przekopano nasyp kolejowy od jego korony do poziomu linii kolejowej Wrocław-Wałbrzych. Poszukiwania na razie nie przyniosły efektu.

Ekipa poszukująca w Wałbrzychu pociągu z czasów II wojny światowej kontynuuje w czwartek przekop nasypu kolejowego. Prawdopodobnie dziś rozpoczną się również prace przy kolejnym z wykopów. Do tej pory nie znaleziono nic, co by potwierdzało istnienie pociągu.

Koparki i ciężarówki wjechały we wtorek na teren w okolicach 65. kilometra linii kolejowej Wrocław-Wałbrzych, gdzie rozpoczęto poszukiwania tzw. złotego pociągu. Niemieckiego składu z czasów II wojny światowej szuka firma Piotra Kopera i Andreasa Richtera, którzy w sierpniu ub.r. zgłosili rzekome znalezisko.

Naukowcy z krakowskiej Akademii Górniczo-Hutniczej i odkrywcy tzw. "złotego pociągu" przedstawili sprzeczne wyniki badań dotyczących istnienia składu kolejowego z czasów II wojny światowej. Według raportu autorstwa poszukiwaczy, pociąg istnieje, o czym świadczą anomalie ziemi. - W miejscu zajezdni, gdzie rozpoczyna się kompleks, który prowadzi w kierunku wiaduktu, jest ukryty pociąg - oświadczył Piotr Koper, prezentując badania przeprowadzone m.in. dwoma georadarami. - Tunel być może jest, ale pociągu z czasów II wojny światowej nie ma - mówił prof. Janusz Madej z Wydziału Geologii, Geofizyki i Ochrony Środowiska Akademii Górniczo-Hutniczej, omawiając wyniki badań specjalistów, przeprowadzonych tzw. metodą magnetyczną, wykorzystującą pomiary ziemskiego pola magnetycznego, oraz metodą grawimetryczną.

Jeszcze w tym tygodniu naukowcy z Akademii Górniczo - Hutniczej z Krakowa chcą rozpocząć poszukiwania owianego legendą złotego pociągu. Termin rozpoczęcia prac w Wałbrzychu zależy od pogody i zakończenia badań przez grupę poszukiwaczy, którzy zgłosili odkrycie.