transport

Seaty należą do 800 tysięcy aut z silnikami o pojemności 1,2 litra zaniżających emisję dwutlenku węgla. Informację taką podała dyrekcja grupy Volkswagena, do której należy hiszpańska marka. Niemcy nie wiedzą jeszcze, ile dokładnie pojazdów ze sfałszowanym oprogramowaniem zeszło z taśm hiszpańskich fabryk.

Najnowsza odsłona afery spalinowej w Volkswagenie dotyczy nie tylko samochodów z silnikiem diesla. Niemiecki minister transportu poinformował, że także niektóre silniki benzynowe emitują więcej dwutlenku węgla niż powinny.

Volkswagen może zostać ukarany przez Komisję Europejską jeśli okaże się, że przekroczył wyznaczone jego samochodom limity emisji CO2. Koncern poinformował wczoraj, że przy testowaniu niektórych aut wykryto „nieprawidłowości” dotyczące emisji dwutlenku węgla. Szczegóły jednak na razie nie są znane. Volkswagen nie powiedział na razie ani jak bardzo dane zostały zaniżone ani o jakie pojazdy dokładnie chodzi. Od tego zależy ewentualne nałożenie kar.

Według eksperta występowanie z pozwem najbardziej będzie się opłacać firmom, które mają albo leasingują dużą flotę samochodów Volkswagen, ale - jak podkreślał - każdy może i powinien dochodzić swoich praw.

Nasi północni sąsiedzi oczekują na połączenie polskiej części trasy z litewską. Od nowego rozkładu jazdy, czyli od 13 grudnia, po ponadrocznej przerwie zostaną przywrócone połączenia kolejowe między Warszawą i Białymstokiem – zapowiadają Polskie Linie Kolejowe.

Kolejne 800 tysięcy Volkswagenów może mieć zainstalowane nielegalne oprogramowanie, zafałszowujące poziom emisji dwutlenku węgla. Tak wynika z wewnętrznego badania, przeprowadzonego przez samochodowego giganta.