TDNDGP FORSAL BRANZE I FIRMY

Bruksela z jednej strony motywuje do rozwoju wysokosprawnej kogeneracji, ale z drugiej proponuje dyrektywę, która może doprowadzić do jej regresu

Rynek kapitałowy

Firmy pokiereszowane nierentownymi kontraktami drogowymi chcą w większym stopniu zaangażować się w energetykę. Eksperci ostrzegają: w tym segmencie większa jest nie tylko spodziewana marża, ale także ryzyko

Brakujące ogniwo w procesie budowy samochodu z podzespołów wytwarzanych w kraju pojawi się w lipcu. Niemiecki gigant BASF ruszy z produkcją katalizatorów. Jesteśmy na dobrej drodze do budowy silnego klastra

Firmy z branży mięsnej wysyłają pracowników na przymusowe urlopy

Telekomunikacja

Badania pokazują, że Polacy są przedsiębiorczym narodem, podobnie jak Chińczycy czy Turcy. Tylko niestety ta mocna strona naszego gospodarczego DNA słabo przekłada się na tworzenie nowych firm, które potem rosną i odnoszą międzynarodowe sukcesy. Takich firm jest ciągle bardzo mało.

We wtorek rząd ma się zająć projektem zmian w prawie geologicznym i górniczym. To ostatni dzwonek na nowelizację przepisów dotyczących poszukiwania i wydobycia gazu ze złóż łupkowych. Bez niej nie uda się zahamować masowego już odpływu inwestorów.

Prawo musi się zmienić, inaczej inwestorzy będą nadal uciekali z Polski

Właściciele ferm protestują przeciwko umieszczeniu najpopularniejszego w Polsce hodowlanego futrzaka na liście zwierząt niebezpiecznych dla ekosystemu

Resort gospodarki daje zielone światło dla likwidacji deputatów. Będą trudne rozmowy ze związkowcami

Handel

Przez Polskę będą przebiegały dwa z dziewięciu unijnych korytarzy. Pierwszy to Bałtyk – Adriatyk z północy na południe (m.in. linia Warszawa – Gdańsk, węglówka z Trójmiasta na Śląsk i nadodrzanka ze Szczecina w stronę Wrocławia). Drugi wiedzie znad Morza Północnego nad Bałtyk, czyli ze wschodu na zachód (np. Warszawa – Poznań i Rail Baltica w stronę krajów bałtyckich). Nowe plany inwestycji PKP w związku z budową tych korytarzy transportowych TEN-T przedstawił wczoraj wiceminister infrastruktury Zbigniew Klepacki.