ścieżki rowerowe

Ciekawe propozycje poznawania naszego kraju na rowerze znajdujemy w opracowaniu Polskiej Organizacji Turystycznej „Analiza podaży turystyki rowerowej w Polsce 2021”. Jego autor Marcin Kozioł, miłośnik podróżowania od kilkunastu lat zajmujący się turystyką rowerową, stworzył zestawienie 10 najciekawszych miejsc do uprawiania turystyki rowerowej, z uwzględnieniem potrzeb turystów zagranicznych. Zaznacza, że nie jest to ranking (kolejność miejsc nie ma znaczenia), a raczej subiektywne zestawienie tras i szlaków pozwalających poznać „to, co w Polsce najlepsze”. Znajdziemy tu szlaki o różnym stopniu trudności, inspiracje do podróży z noclegami codziennie w innym miejscy, jak i propozycje wyjazdów z rowerami na urlop stacjonarny. Macie inne pomysły? Podzielcie się w komentarzach!

W ramach "Programu Bezpiecznej Infrastruktury Drogowej 2021-2024" za kwotę 2,5 mld zł chcemy w pierwszej kolejności skoncentrować się na poprawie przejść dla pieszych; będziemy budować m.in. chodniki, ścieżki rowerowe, ciągi pieszo-rowerowe - zapowiedział wiceminister infrastruktury Rafał Weber.

Wygląda na to, że rządowi uda się uregulować zasady dotyczące hulajnóg elektrycznych, zanim moda na nie przeminie. Po prawie sześciu latach prac i dyskusji Rada Ministrów zaaprobowała projekt nowelizacji prawa o ruchu drogowym opracowany przez Ministerstwo Infrastruktury.

Ministerstwo Infrastruktury przygotowało kolejną wersję przepisów, które określają zasady poruszania się hulajnogami elektrycznymi. W porównaniu do poprzedniej zmian jest mało, ale sporej wagi.

- Brak regulacji sprawiał, że dochodziło do kuriozalnych interpretacji przepisów przez policję, która uznawała, że kierujący hulajnogą, jadący 30 km/h, jest pieszym - mówi w rozmowie z DGP Jan Sakławski, radca prawny z Kancelarii Brysiewicz i Wspólnicy.

- Hulajnoga elektryczna, czyli jedno z urządzeń transportu osobistego, zostanie prawnie uznana za szczególny rodzaj roweru. Na chodniku nadal uprzywilejowany będzie pieszy - mówi w rozmowie z DGP Rafał Weber, wiceminister infrastruktury.

Głośno ostatnio o zdarzeniu, podczas którego pewien nastolatek, jadąc hulajnogą elektryczną, zderzył się z pieszą na chodniku. Poszkodowana nie dość, że trafiła do szpitala, to jeszcze została ukarana mandatem za spowodowanie wypadku. Opinia publiczna była zbulwersowana decyzją, jednak przepisy w tej sytuacji są po stronie… kierującego pojazdem. Nie mógł on bowiem poruszać się nim po ścieżce rowerowej.