opłaty za parking

Czy jeśli tuż przed sesją rady na wniosek burmistrza wpłynie projekt uchwały, to trzeba przegłosować zmianę porządku obrad? Jak prawidłowo ustalać opłaty za parkowanie? Czy rada powiatu określa sposób naliczania stawek za usunięcie i przechowanie statku? W jakich sytuacjach można odstąpić od przetargu na wynajem lokali użytkowych? Czy w statucie domu kultury zawsze trzeba zapisać, jakie będzie miał organy doradcze?

Parkowanie w stolicy nadal będzie płatne. Prezydent Warszawy zapowiedział w środę, że nie planuje zmian z opłatach za korzystanie ze Strefy Płatnego Parkowania Niestrzeżonego (SPPN).

Senat - bez poprawek - przyjął ustawę o partnerstwie publiczno-prywatnym. Nowe przepisy dają samorządom możliwość podniesienia opłaty za parkowanie do 9,45 zł za pierwszą godzinę. Teraz maksymalna stawka wynosi 3,15 zł.

Droga do tworzenia stref z bardzo wysokimi stawkami za parkowanie z legislacyjnego punktu widzenia właśnie się udrażnia. Ale decyzje o ich tworzeniu wstrzymuje polityka. Zmiany zobaczymy najwcześniej w 2019 r.

Możliwość wyznaczenia w dużych miastach śródmiejskich stref płatnego parkowania oraz zróżnicowane limity opłat za parkowanie, powiązane procentowo z minimalnym wynagrodzeniem to niektóre zmiany, jakie planuje Ministerstwo Rozwoju.

Stawki za postój uzależnione od wysokości minimalnej pensji oraz czterokrotnie wyższa kara za brak opłaty. I to wszystko już od przyszłego roku.

Artykuł 13 ust. 3 ustawy o drogach publicznych (t.j. Dz.U. z 2015 r. poz. 460 ze zm.), regulujący zasady zwolnienia od pobierania opłat za postój pojazdów w strefie płatnego parkowania, jest zbyt restrykcyjny. Przez to naraża ludzi nawet na utratę życia, a przedsiębiorców na stratę całodziennego utargu.

Samorządy przegrywają walkę o płatny postój w sobotę. Coraz bardziej wątpliwe jest również oddawanie przez gminy w zarząd pasów drogowych, by umożliwić pobieranie opłat przez cały tydzień.