motoryzacja

Nieużywane auta pozostawione bez tablic rejestracyjnych szybciej będą odholowane z ulic. Nieodebrane przez właścicieli w ciągu sześciu miesięcy od ich usunięcia staną się własnością gminy.

Jedną z najskuteczniejszych metod ograniczania ruchu samochodów w centrach miast jest ustalenie wysokich opłat za parkowanie. Nic bardziej nie zachęca kierowców do korzystania z publicznej komunikacji niż potężne uderzenie po kieszeni. Gdzie jest najdrożej: w Oslo, Kopenhadze, a może w Sydney?

Legenda PRL-u, pierwszy pojazd mechaniczny w wielu polskich rodzinach, wreszcie – jedna z ikon polskiej motoryzacji. Junak powraca. I to w wielkiej formie – zajmuje trzecie miejsce na liście najchętniej kupowanych przez Polaków motocykli. Rozjechał nawet Japończyków.

Wnoszę, że to przypadek, skoro rząd się tym nie pochwalił, ale wprowadzając e-myto zrobił dużo dobrego. Sprzedawcom samochodów ciężarowych (bo dostaną solidne prowizje), kierowcom ciężarówek (bo będą prowadzili w komfortowych warunkach) i wreszcie zwykłym użytkownikom dróg (bo będą wdychali mniej spalin).

Czystsze powietrze dzięki wprowadzeniu e-myta. Firmy wymieniają tabor na nowocześniejszy, bo opłaty za przejazd są uzależnione od zużycia paliwa i ilości emisji spalin. W I półroczu sprzedano 125 proc. nowych ciężarówek więcej niż rok wcześniej.

Ceny realne samochodów w Unii Europejskiej spadły od stycznia 2010 do stycznia 2011 r. o 2,5 proc. - wynika z opublikowanego we wtorek sprawozdania Komisji Europejskiej.

Po raz piaty z Katowic wyruszył Złombol - rajd samochodów, których rodowód sięga PRL-u. Uczestnicy tym razem pojadą do szkockiego jeziora Loch Ness. Aby wziąć udział w rajdzie każdy z ponad 120 teamów musi uzbierać co najmniej 1 tys. zł. Pieniądze z wpisowego oraz pozyskane od sponsorów zostaną przekazane dzieciom ze śląskich Domów Dziecka.

Niektóre modele samochodów drożeją szybciej, niż przyspieszają do setki. Tuż po przekroczeniu bram salonu można je odsprzedać z kilkudziesięcioprocentowym zyskiem.

Nawet kilka milionów nieistniejących pojazdów wciąż - zgodnie z przepisami - figuruje w ogólnokrajowej ewidencji. Niektóre z nich mogły posłużyć do legalizacji kradzionych aut.

Podatnik nie może zaliczyć do kosztów uzyskania przychodów wydatków na najem samochodów osobowych dla pracowników, jeśli nie jest prowadzona ewidencja przebiegu tych pojazdów.