LOT

Narodowy przewoźnik nie zamierza iść w ślady linii lotniczych, które w trosce o środowisko zaczynają ograniczać liczbę lotów na krótszych trasach.

- W związku z uziemieniem boeingów 737 MAX uzyskamy wynik operacyjny dużo niższy od zakładanego, szacowanego na 250 mln zł - mówi Rafał Milczarski, prezes LOT.

Do 2024 r. Polska Agencja Żeglugi Powietrznej chce wydać na inwestycje 1,3 mld zł. Dzięki temu samoloty w Polsce mają być znacznie bardziej punktualne niż w innych państwach Unii.

Propozycje regulujące zasady lotów najważniejszych osób w państwie muszą uwzględniać - zgodnie z zapowiedzią - zadania i status prezydenta jako najwyższego przedstawiciela Polski oraz szczególną rolę pierwszej damy - podkreślił w sobotę wiceszef Kancelarii Prezydenta Paweł Mucha.

 Premier Mateusz Morawiecki powierzył obowiązki w MSWiA Mariuszowi Kamińskiemu; zwrócił się też do prezydenta o powołanie Kamińskiego na nowego ministra spraw wewnętrznych i administracji; minister nadal będzie koordynował pracę służb specjalnych - poinformował w piątek rzecznik rządu Piotr Müller.

 PiS jest zdeterminowane, by przedstawić opinii publicznej wszystkie fakty związane z lotami marszałka Sejmu Marka Kuchcińskiego rządowymi samolotami; nie ma taryfy ulgowej – zapewnił w czwartek poseł PiS Jan Dziedziczak.

Rok trzeba czekać na rozpatrzenie przez Urząd Lotnictwa Cywilnego skargi na linię lotniczą. Jest też problem z kontrolowaniem samolotów. Resort infrastruktury obiecuje dofinansowanie ULC.

 Zwróciłem się do ministra obrony narodowej i szefa KPRM, a poproszę także prezydenta, by stworzyć przepisy regulujące loty służbowe; chcemy, żeby w sytuacjach nieformalnych, gdy rodzina korzysta z przelotu, płacono cenę biletu rejsowego - poinformował PAP prezes PiS Jarosław Kaczyński.

 Wszystkie przeloty marszałka Sejmu Marka Kuchcińskiego rządowymi samolotami były związane z obowiązkami służbowymi; marszałek zdecydował o pokryciu kosztów przelotu członków rodziny; pieniądze zostaną przeznaczone na cele charytatywne - poinformował dyrektor CIS Andrzej Grzegrzółka.

Rafał Milczarski poprawił wyniki i uruchomił wiele połączeń, ale obwiniany jest o złe relacje z pracownikami.

Pasażerowie, którzy mogą dochodzić od organizatora imprezy turystycznej zwrotu kosztów swoich biletów samolotowych, nie mogą dochodzić również zwrotu kosztów od przewoźnika lotniczego. Stwierdził tak wczoraj Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej. Jego zdaniem taka kumulacja uprawnień mogłaby doprowadzić do nieuzasadnionej nadmiernej ochrony pasażerów, ze szkodą dla przewoźnika lotniczego.

Według ekspertów ważne są nie tylko procedury i zabezpieczenia, lecz także ciągłe szkolenie pracowników.

Felerne Boeingi 737 MAX mogą wzbić się w powietrze dopiero w grudniu. Sytuacja może mieć wpływ na to, jakie samoloty w przyszłości kupi LOT