• dgp.pl
  • dziennik.pl
  • forsal.pl
  • infor.pl
Dzisiejsza gazeta
Gazeta Prawna
Kup SubskrypcjęKup dostęp w promocji:teraz z rabatem 35%
Kup Subskrypcję
    • Wiadomości
      • Kraj
      • Świat
      • Opinie
    • Prawnik
      • Legislacja
      • Orzecznictwo
      • Prawo gospodarcze
      • Prawo cywilne
      • Prawo karne
      • Prawo UE
      • Zawody prawnicze
    • Podatki
      • VAT
      • CIT
      • PIT
      • KSeF
      • Inne podatki
      • Rachunkowość
    • Biznes
      • Finanse i gospodarka
      • Zdrowie
      • Nieruchomości
      • Środowisko
      • Energetyka
      • Transport
      • Cyfrowa gospodarka
    • Praca
      • Prawo pracy
      • Emerytury i renty
      • Ubezpieczenia
      • Wynagrodzenia
      • Rynek pracy
    • Urząd
      • Samorząd terytorialny
      • Oświata
      • Służba cywilna
      • Finanse publiczne
      • Zamówienia publiczne
      • Administracja
      • Księgowość budżetowa
    • Firma
      • Podatki i rozliczenia
      • Zatrudnienie
      • Prawo przedsiębiorców
    • Nowe technologie
      • AI
      • Media
      • Cyberbezpieczeństwo
      • Usługi cyfrowe
    • Twoje prawo
      • Prawo konsumenta
      • Spadki i darowizny
      • Prawo rodzinne
      • Prawo mieszkaniowe
      • Prawo drogowe
      • Świadczenia
      • Sprawy urzędowe
      • Finanse osobiste
    • dgp.pl →
  • Wiadomości
    • Kraj
    • Świat
    • Opinie
  • Prawnik
    • Legislacja
    • Orzecznictwo
    • Prawo gospodarcze
    • Prawo cywilne
    • Prawo karne
    • Prawo UE
    • Zawody prawnicze
  • Podatki
    • VAT
    • CIT
    • PIT
    • KSeF
    • Inne podatki
    • Rachunkowość
  • Biznes
    • Finanse i gospodarka
    • Zdrowie
    • Nieruchomości
    • Środowisko
    • Energetyka
    • Transport
    • Biznes i klimat
  • Praca
    • Prawo pracy
    • Emerytury i renty
    • Ubezpieczenia
    • Wynagrodzenia
    • Rynek pracy
  • Urząd
    • Samorząd terytorialny
    • Oświata
    • Służba cywilna
    • Finanse publiczne
    • Zamówienia publiczne
    • Administracja
    • Księgowość budżetowa
  • Firma
    • Podatki i rozliczenia
    • Zatrudnianie
    • Prawo przedsiębiorców
    • Franczyza
  • Nowe technologie
    • AI
    • Media
    • Cyberbezpieczeństwo
    • Usługi cyfrowe
    • Cyfrowa gospodarka
  • Twoje prawo
    • Prawo konsumenta
    • Spadki i darowizny
    • Prawo rodzinne
    • Prawo mieszkaniowe
    • Prawo drogowe
    • Świadczenia
    • Sprawy urzędowe
    • Finanse osobiste
  • Wideopodcasty
    • Piąty element
    • Rynek prawniczy
    • Kulisy polityki
    • Polska-Europa-Świat
    • Bliski świat
    • Kłótnie Markiewiczów
    • Hołownia w klimacie
    • Zapytaj notariusza
    • Między nami POL i tyka
    • Z pierwszej strony
    • Sztuka sporu
    • Eureka! Odkrycie tygodnia
    • Stan zdrowia
  • DGP Wydanie cyfrowe
Opcje zaawansowane
Pokaż wyniki dla:
Szukaj:
Sortuj:

auta ekektryczne

28 stycznia 2020

Drożeje prąd. Opłacalność aut elektrycznych pod znakiem zapytania

Drożeje prąd. Opłacalność aut elektrycznych pod znakiem zapytania

Przez drogi prąd przestanie się opłacać eksploatacja nie tylko osobowych aut elektrycznych, ale także elektrobusów - czytamy we wtorkowej "Rzeczpospolitej".
28 stycznia 2020

14 września 2018

Kapiszewski o samochodach elektrycznych: Jak przestałem się bać i nauczyłem kochać 300-kilogramowe baterie

Kapiszewski o samochodach elektrycznych: Jak przestałem się bać i nauczyłem kochać 300-kilogramowe baterie

James May, jeden z prowadzących niegdyś program „Top Gear”, powiedział, że samochody na wodór są doskonałymi pojazdami przyszłości – dlatego że działają dokładnie tak samo jak obecne auta. „Wsiadasz i jedziesz, a jak ci się kończy paliwo, zatrzymujesz się, tankujesz i jedziesz dalej” – uzasadniał. Chociaż słowa te padły ponad dekadę temu (dokładnie w 7. odcinku 12. sezonu, w 2007 r.), wodorowa przyszłość wciąż nie nadeszła.
Jakub Kapiszewski
•14 września 2018

23 maja 2018

Ochrona środowiska: Samorządy będą mogły pobierać opłaty za wjazd do centrum miasta

Ochrona środowiska: Samorządy będą mogły pobierać opłaty za wjazd do centrum miasta

Samorządy będą mogły pobierać opłaty za wjazd do centrum miasta od kierowców aut z napędem innym niż elektryczny, wodorowy lub na gaz. Ale tylko w godz. 9–17 i maksymalnie 2,5 zł za godzinę. Ograniczenia w tzw. strefach czystego transportu nie będą już bowiem obowiązywać poza szczytem. Tak zadecydowali posłowie sejmowej Komisji ds. Energii i Skarbu Państwa.
Jakub Pawłowski
•23 maja 2018

Najnowsze

Polityka

Żurek kontra reszta świata

Cyfryzacja i e-usługi publiczne

mObywatel stał się inspiracją dla Unii Europejskiej

Świat

Premier francuskiego impasu

Zdrowie

Szansa na szybszą diagnostykę

KontaktO nasReklamaKomunikatyKarieraPolityka prywatnościRegulaminZmień ustawienia prywatności
dziennik.plforsal.plINFOR.plINFORLEX.plDGPZdrowieGo.plNewsletterSklep
KUP SUBSKRYPCJĘ
Pobierz wPobierz z

Copyright © INFOR PL S.A.