Kiedy pierwsze małe reaktory? Oto atom po brytyjsku w Polsce [WYWIAD]Pierwsze małe reaktory jądrowe w tej dekadzie? To nie miało prawa się wydarzyć. Realny termin to druga połowa lat 30. – mówi DGP Szczepan Ruman, od 2020 r. prezes Świętokrzyskiej Grupy Przemysłowej Industria. Spółka ta chce teraz zorganizować wokół siebie szersze grono polskich podmiotów zainteresowanych SMR-ami Rolls-Royce’a.Marceli Sommer•06 czerwca 2024
Mały atom po brytyjskuRuman: Pierwsze małe reaktory jądrowe w tej dekadzie? To nie miało prawa się wydarzyć. Realistyczny termin to druga połowa lat 30.Marceli Sommer•06 czerwca 2024
Elektryfikacja transportu publicznego po chińskuPrzykręcenie regulacyjnej śruby dla transportu publicznego w dużych miastach może wzmocnić pozycję producentów autobusów z Państwa Środka.Michał Perzyński•05 czerwca 2024
Elektryfikacja taboru po chińskuPrzykręcenie regulacyjnej śruby dla transportu publicznego w dużych miastach może wzmocnić pozycję producentów autobusów z Państwa ŚrodkaMarceli Sommer•05 czerwca 2024
Maciej Bando o energetyce odnawialnej: Wiatr i słońce nas nie zbawią [WYWIAD]Neutralność klimatyczna w energetyce wymaga zarówno OZE, jak i atomu. One nie mogą się kanibalizować. - mówi Maciej Bando, podsekretarz stanu w Ministerstwie Klimatu i Środowiska, pełnomocnik rządu ds. strategicznej infrastruktury energetycznejMarceli Sommer•03 czerwca 2024
Wiatr i słońce nas nie zbawiąBando: Neutralność klimatyczna w energetyce wymaga zarówno OZE, jak i atomu. One nie mogą się kanibalizowaćMarceli Sommer•03 czerwca 2024
Transport miejski. Najważniejsza jest korzystna oferta dla pasażerów: wysoka częstotliwość kursowania, prędkość, dobra cena [WYWIAD]Wymuszanie zakupu elektryków może się skończyć tym, że transport publiczny będzie bardziej ekologiczny, ale straci klientów – przewiduje ekspert – mówi Stanisław Biega ekspert ds. organizacji transportu publicznego, członek zarządu Centrum Zrównoważonego Transportu i fundacji „Zielone Mazowsze”.Marceli Sommer•27 maja 2024
Przede wszystkim pasażerWymuszanie zakupu elektryków może się skończyć tym, że transport publiczny będzie bardziej ekologiczny, ale straci klientów – przewiduje ekspertMarceli Sommer•27 maja 2024
Ile dopłacimy do atomu?Z wyliczeń, do których dotarł DGP, wynika, że dopłaty do pracy elektrowni jądrowej mogą kosztować miliardy złotych rocznie. Polski model finansowania ma mieć jednak bezpieczniki. Pytanie, czy zgodzi się na nie Komisja Europejska.Marceli Sommer•23 maja 2024
Ile dopłacimy do atomu?Z wyliczeń, do których dotarł DGP, wynika, że dopłaty do pracy elektrowni jądrowej mogą kosztować miliardy złotych rocznie. Polski model finansowania ma mieć jednak bezpieczniki. Pytanie, czy zgodzi się na nie Komisja EuropejskaMarceli Sommer•23 maja 2024