Polimex-Mostostal w coraz trudniejszej sytuacji. Elektrownia Opole ostatnią szansą koncernu?PKO BP jedną ręką wypłaca za spółkę gwarancje, a drugą udziela kolejnych. GDDKiA wyrzuca ją z kontraktów, a PGE powierza jej gigantyczną inwestycję.Konrad Majszyk•27 stycznia 2014
Polimex-Mostostal w schizofrenicznym układzie drogowo-energetycznymPKO BP jedną ręką wypłaca za spółkę gwarancje, a drugą udziela kolejnych. GDDKiA wyrzuca ją z kontraktów, a PGE powierza jej gigantyczną inwestycjęKonrad Majszyk•26 stycznia 2014
Pendolino kontra pociągi z węglemPrzewoźnicy towarowi protestują przeciwko zamknięciu dla ruchu szlaku prowadzącego na ŚląskKonrad Majszyk•23 stycznia 2014
GDDKiA odbiera pieniądze dużym i oddaje małymZdesperowani podwykonawcy odcinka autostrady A4 Rzeszów – Jarosław zablokowali wczoraj ciężarówkami krajową czwórkę w Łańcucie, domagając się zapłaty za prace wykonane dla generalnego wykonawcy – konsorcjum Polimeksu-Mostostau i Doprastavu. Na płatności od wykonawcy się nie zanosi, bo w ubiegłym tygodniu Polimex-Mostostal wypowiedział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. umowę pod pretekstem niedostarczenia przez nią gwarancji płatności.Konrad Majszyk•23 stycznia 2014
Pendolino kontra pociągi z węglemPrzewoźnicy towarowi protestują przeciwko zamknięciu dla ruchu szlaku prowadzącego na ŚląskKonrad Majszyk•22 stycznia 2014
Analiza DGP: Budowlanka dziś ledwo zipie, ale firmy mają szansę na poprawę kondycjiWzrost gospodarczy, modernizacja infrastruktury i dostępność środków unijnych będą sprzyjać branży budowlanej w najbliższych latach. Czynniki ryzyka to prawo i polityka przetargowaKonrad Majszyk•22 stycznia 2014
Ucieczka od Przewozów Regionalnych. Pasażerowie wybierają konkurencjęPięciu konkurentów po raz pierwszy osiągnęło większy łączny udział w rynku niż spółka wydzielona z PKP.Konrad Majszyk•22 stycznia 2014
Już 2,5 mld zł z viaTOLL. Pieniądze idą na drogiPrzychody z systemu viaTOLL przekroczyły – od uruchomienia w lipcu 2011 r. – 2,5 mld zł. Dotychczasowe koszty instalacji systemu wyniosły ok. 1 mld zł. Rekordowy pod względem wpływów był październik 2013 r., kiedy z urządzeń pokładowych viaBOX w ciężarówkach i autobusach wpłynęło na konta Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad prawie 96 mln zł (łącznie z opłatami pobieranymi przez Kapscha na bramkach dla aut osobowych na odcinkach autostradach zarządzanych przez GDDKiA było to ponad 113 mln zł).Konrad Majszyk•22 stycznia 2014