Niższe normy hałasu nie zahamują budowy nowych ekranówMogą być problemy z realizacją zaprojektowanych dróg . Rezygnacja z niepotrzebnych zabezpieczeń może doprowadzić do spowolnienia inwestycjiKonrad Majszyk•31 stycznia 2014
Niższe normy hałasu nie zahamują budowy nowych ekranówMogą być problemy z realizacją zaprojektowanych dróg . Rezygnacja z niepotrzebnych zabezpieczeń może doprowadzić do spowolnienia inwestycjiKonrad Majszyk•30 stycznia 2014
Czy nowy prezes Marcin Celejewski podźwignie z kolan PKP Intercity?Nowy prezes PKP Intercity Marcin Celejewski zanim trafił do Intercity, stworzył strategię dla Qatar Airways. Czy da radę podźwignąć z kolan sztandarowego przewoźnika PKP? Będzie mu trudniej niż na Bliskim Wschodzie.Konrad Majszyk•30 stycznia 2014
PKP znalazło sposób na wydanie 10,5 mld euro unijnych pieniędzy. Na papierzePKP wpisały na listę inwestycji mających powstać do 2020 r. także te, które nie mają szans się do tego czasu rozpocząć.Konrad Majszyk•29 stycznia 2014
Kolejarze znaleźli sposób, jak wydać 10,5 mld euro. Na papierzePKP wpisały na listę inwestycji mających powstać do 2020 r. także te, które nie mają szans się do tego czasu rozpocząćKonrad Majszyk•28 stycznia 2014
Paraliżu na kolei można było uniknąć. Sorry, raport zaginąłOd 2010 r. PKP miały opracowane zasady przeciwdziałania oblodzeniu trakcji. Zalecenia raportu nie weszły w życieKonrad Majszyk•28 stycznia 2014
Oto mapa najbliższych inwestycji drogowych. Wracają tłuste miesiące dla budowlankiW połowie roku machina inwestycyjna na polskich drogach powinna zacząć działać na pełnych obrotachKonrad Majszyk•28 stycznia 2014
Paraliżu można było uniknąć. Sorry, raport zaginąłOd 2010 r. PKP miały opracowane zasady przeciwdziałania oblodzeniu trakcji. Zalecenia raportu nie weszły w życieKonrad Majszyk•27 stycznia 2014
Cel Celejewskiego: pasażerZanim trafił do Intercity, stworzył strategię dla Qatar Airways. Czy da radę podźwignąć z kolan sztandarowego przewoźnika PKP? Będzie mu trudniej niż na Bliskim WschodzieKonrad Majszyk•27 stycznia 2014
Wracają tłuste miesiące dla przedsiębiorstw budowlanychW połowie roku machina inwestycyjna na polskich drogach powinna zacząć działać na pełnych obrotachKonrad Majszyk•27 stycznia 2014