transport

Do końca 2010 roku PKP PLK mają odzyskać pieniądze od spółek kolejowych. Zarządca infrastruktury zapewnia, że brak środków nie opóźni inwestycji na torach.

Połowa rynku czarterowego ma być zarezerwowana dla firm zarejestrowanych w Polsce. Nowe przepisy będą dotyczyć tylko tras poza Unię Europejską. Najwięksi beneficjenci nowych regulacji to PLL LOT i Air Italy.

Pierwsze bezpośrednie połączenie lotnicze typu all cargo między Polską i Ameryką Północną - wynik współpracy Polskich Linii Lotniczych LOT i kanadyjskiego przewoźnika Cargojet - zainaugurowano dziś na katowickim lotnisku w Pyrzowicach. Towarowy boeing 767-200 ERF będzie kursował do Kanady raz w tygodniu, w każdą niedzielę.

Marek Koźmiński, były piłkarz, przejmuje dawny dworzec autobusowy w Myślenicach. Cena transakcji, według nieoficjalnych informacji, to około 2,5 - 3 mln zł - dowiedział się "Dziennik Polski".

W 2010 roku mogą ruszyć przygotowania do trzech projektów drogowych budowanych w systemie partnerstwa publiczno-prywatnego. Wśród nich autostrada A2 z Warszawy na wschód.

Fakt, iż na terenie miasta nie działa żaden związek zawodowy taksówkarzy, nie zwalnia organów samorządowych od skierowania projektu uchwały w sprawie znakowania taksówek do odpowiedniej organizacji związkowej. Projekt takiej uchwały powinien trafić np. do reprezentantów ogólnokrajowych związków zawodowych.

Air Italy chce ograniczyć dostęp do rynku czarterowego w naszym kraju. To już druga po PLL LOT linia, która domaga się takich zmian w prawie lotniczym.

Problemy z dostosowaniem do wymogów UEFA są w Gdańsku, Poznaniu i Wrocławiu. W stolicy Dolnego Śląska wykonawca chce zmiany technologii, by zmniejszyć koszty.

Linie lotnicze w cenie biletu pobierają od pasażerów, oprócz podstawowej taryfy lotniczej, 59 proc. dodatkowych opłat, m.in. za paliwo, rezerwację, wydanie biletu - poinformował dziś Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów. Pozostałe 41 proc. to koszty nakładane m.in. przez porty lotnicze.

Spada liczba pasażerów korzystających z polskich lotnisk. Z podanych we wtorek danych Urzędu Lotnictwa Cywilnego wynika, że od początku roku do końca września obsłużyły one ponad 14,7 mln osób. To o ok. 1,6 mln osób (ponad 10 proc.) mniej niż w tym samym okresie ubiegłego roku.