Armia coraz niższa stopniem. To dobrzePo ostatnich przejściach generałów na emeryturę w Wojsku Polskim zostało ich rekordowo mało. Eksperci: to pozytywna zmiana, ale konieczne są kolejne, gdyż wciąż jest za wielu oficerów wysokiej rangiMaciej Miłosz•21 lipca 2014
CEPiK: "Historia pojazdu" z błędami. Będą problemy ze sprzedażą samochodówNawet co trzeci samochód może być zarejestrowany w CEPiK z błędami: nie taką pojemnością silnika, za długim numerem VIN, nieprawidłowo wpisaną marką. Konsekwencje pomyłek urzędników spadną na barki właścicieliTomasz Żółciak•21 lipca 2014
Małżeństwa za mało globalneW kraju żenimy się i wychodzimy za mąż za swoich. W dwunarodowe związki wchodzimy na obczyźnieJanusz Kowalski•21 lipca 2014
Duży krok do stołecznej obwodnicy. Powstanie przed 2020 rokiemChińczycy nie zostali dopuszczeni do przetargów wartych prawie 7 mld zł. Budowa trasy S2 to największy kontrakt do 2020 r. Rząd wyciągnął wnioski z blamażu spółki Covec, która w 2011 r. porzuciła budowę autostrady A2Konrad Majszyk•21 lipca 2014
Zaduch i tłok w WKD. Pesa zapłaci za omdlenia pasażerów?Urząd Transportu Kolejowego wycofał z tras cztery nowe pociągi wyprodukowane przez bydgoską firmę. Wszczął także postępowanie przeciwko Warszawskiej Kolei Dojazdowej. Omdlałych pasażerów musiało ratować pogotowie.Piotr Dziubak•21 lipca 2014
Zestrzelenie boeinga zmieni losy wojnyOd wycofania rosyjskiego poparcia dla rebeliantów do tak zwanej interwencji humanitarnej. DGP przedstawia trzy możliwe scenariusze dla wojny na wschodzie Ukrainy po zestrzeleniu malezyjskiego samolotuMichał Potocki•21 lipca 2014
Na ratowanie Unii Europa wydała już 2,5 biliona euro10,3 bln euro to szacowany koszt łącznie z utraconymi korzyściami. Do tego polityczne tsunami. Jak do tej pory w co najmniej 11 państwach Unii rządzący politycy stracili stanowiska z powodu wydarzeń związanych z kryzysem.Bartłomiej Niedziński•21 lipca 2014
Wspólnoty nie dało się uratować. Co dalej ze SKOK-ami?Po zapoznaniu się z sytuacją SKOK-ów i wskazaniem tych z największymi problemami, nadzór zaczyna radykalne działania: wnioskuje o ogłoszenie upadłości jednej z kas. Dla kolejnej w ciągu kilku dni chce znaleźć nabywcę.Łukasz Wilkowicz•21 lipca 2014
Za dwa miesiące rusza cykl spotkańDziennik Gazeta Prawna zaprasza przedsiębiorców i wszystkich zainteresowanych ekonomią do udziału w Skrzydłach BiznesuBeata Tomaszkiewicz•20 lipca 2014
Skrzydła Biznesu dodały mi skrzydełDariusz Trusz: Założyliśmy, że w 2017–2018 r. uplasujemy akcje DLM na Giełdzie Papierów Wartościowych na parkiecie głównym. Decyzję o emisji akcji podejmiemy, gdy nasze obroty wzrosną do 70 mln zł rocznieBeata Tomaszkiewicz•20 lipca 2014
Wspólnoty nie dało się uratowaćPo zapoznaniu się z sytuacją SKOK-ów i wskazaniem tych z największymi problemami, nadzór zaczyna radykalne działania: wnioskuje o ogłoszenie upadłości jednej z kas. Dla kolejnej w ciągu kilku dni chce znaleźć nabywcęŁukasz Wilkowicz•20 lipca 2014
Wolnoamerykanka na rynku agencji pracy. Gdzie jest państwo?Choć pośrednicy zarządzają pracą tysięcy osób, to praktycznie nie są w ogóle kontrolowaniSylwia Czubkowska•20 lipca 2014
Tani cukier krzepi fabrykiNa niższych cenach słodkiego surowca korzystają na razie przede wszystkim producenci żywności. Na tańsze przetwory czy słodycze konsumenci muszą jeszcze poczekaćMałgorzata Kwiatkowska•20 lipca 2014
Co najmniej dwa i pół biliona euro za ratowanie Unii10,3 bln euro to szacowany koszt łącznie z utraconymi korzyściami. Do tego polityczne tsunami. Jak do tej pory w co najmniej 11 państwach Unii rządzący politycy stracili stanowiska z powodu wydarzeń związanych z kryzysemBartłomiej Niedziński•20 lipca 2014
Zestrzelenie boeinga zmieni losy wojnyOd wycofania rosyjskiego poparcia dla rebeliantów do tak zwanej interwencji humanitarnej. DGP przedstawia trzy możliwe scenariusze dla wojny na wschodzie Ukrainy po zestrzeleniu malezyjskiego samolotuMichał Potocki•20 lipca 2014
Duży krok do stołecznej obwodnicyChińczycy nie zostali dopuszczeni do przetargów wartych prawie 7 mld zł. Budowa trasy S2 to największy kontrakt do 2020 r. Rząd wyciągnął wnioski z blamażu spółki Covec, która w 2011 r. porzuciła budowę autostrady A2Konrad Majszyk•20 lipca 2014
Pomóż MSW, bo nie sprzedasz autaNawet co trzeci samochód może być zarejestrowany w CEPiK z błędami: nie taką pojemnością silnika, za długim numerem VIN, nieprawidłowo wpisaną marką. Konsekwencje pomyłek urzędników spadną na barki właścicieliTomasz Żółciak•20 lipca 2014