samoloty

Najpierw awantura o śmigłowce Caracal, później przegrana z Boeingiem w postępowaniu dla LOT-u. Teraz Airbus nie złożył wniosku o dopuszczenie do przetargu samoloty dla VIP-ów. Czyżby w powietrzu wisiała wojna rządu z francuskim producentem?

Offset oferowany przy zakupie Caracali odpowiadał wartości dostawy z podatkiem, zakładał transfer technologii do państwowych spółek i stworzenie miejsc pracy – napisał we wtorek w liście otwartym do premier Beaty Szydło producent śmigłowców – Airbus Helicopters.

Wściekli pasażerowie koczujący na walizkach – to staje się normą. Ten rok będzie rekordowy pod względem liczby skarg na linie lotnicze. Dane Urzędu Lotnictwa Cywilnego są jednoznaczne: od czerwca do sierpnia Polacy złożyli 1308 skarg, czyli o ponad 30 proc. więcej niż w roku poprzednim. W porównaniu do wakacji 2014 r. liczba ta zwiększyła się o ponad 50 proc. To i tak kropla w morzu – z badań wynika, że ponad 90 proc. pasażerów nie dochodzi swoich praw, akceptując niedogodności.

Nasi przywódcy będą mogli z nich skorzystać za cztery lata. Ministerstwo Obrony Narodowej rozpisało przetarg na zakup samolotów do przewożenia najważniejszych osób w państwie.

"Rosyjskie bombowce nie stacjonują na terytorium Iranu, a jedynie uzupełniają paliwo w bazie sił powietrznych w Szahid Nodżeh, oddalonej 50 km od Hamadanu" – powiedział w środę szef komisji bezpieczeństwa narodowego w irańskim parlamencie Alaeddin Boroużerdi.

Przylecą dwa ostatnie dreamlinery. Przewoźnik dopina też leasing kilku kolejnych – najpewniej używanych – maszyn. – Jesteśmy na ostatnim etapie rozmów z wąskim gronem leasingodawców – mówi DGP prezes LOT-u Rafał Milczarski.

W tym tygodniu zacznie się sprzedaż biletów do stolicy Korei Południowej. Nowe połączenie ma ruszyć 17 października. Jak dowiedział się DGP, LOT uzyskał ze strony koreańskiej wszystkie pozwolenia i zatwierdził taryfy. Do Seulu polski przewoźnik będzie latał trzy razy w tygodniu odrzutowcami B787 Dreamliner. Dzisiaj ma ich w swojej flocie sześć, a w 2017 r. odbierze dwa kolejne. Każdy z nich zabiera na pokład 252 pasażerów w trzech klasach: biznes, premium i ekonomicznej.

Nowe podmioty odpowiedzialne za wsparcie dyrektora wydarzenia, precyzyjne wskazanie dopuszczalnych prędkości i wysokości osiąganych przez maszyny oraz kontrola nad ruchem naziemnym mają pozwolić na uniknięcie tragedii.

Berlin, Praga, Wrocław i Gdańsk – w tych kierunkach od następnego poniedziałku będzie można polecieć z lotniska Sadków.