prawo drogowe 2016

Nagrywanie kontroli drogowych, korzystanie wyłącznie z radarów umożliwiających identyfikację pojazdów i większe limity punktów karnych dla kierowców z czystym kontem. To najważniejsze zmiany w prawie drogowym, jakie zaproponowali właśnie posłowie klubu Kukiz’15.

Dziś Trybunał Konstytucyjny wyda wyrok w sprawie zatrzymywania prawa jazdy za przekroczenie prędkości w terenie zabudowanym o więcej niż 50 km/h na godzinę.

Na wyposażeniu policji wciąż znajduje się aż 625 sztuk mierników prędkości typu Iskra-1. Choć urządzenia te dość dokładnie mierzą prędkość, to nie zawsze wiadomo, którego pojazdu.

Jest więcej ofiar i wypadków drogowych niż rok temu. To efekt likwidacji fotoradarów – twierdzi część ekspertów. Ale nie do końca mają rację. Z danych policji wynika, że w I połowie 2016 r. doszło do 15 137 wypadków, w których śmierć poniosło 1291 osób. To o 20 zabitych i 200 wypadków więcej niż w analogicznym okresie 2015 r.

Program inwestycyjny obejmujący prace przygotowawcze do budowy drogi ekspresowej S10 Bydgoszcz-Toruń w piątek podpisał wiceminister infrastruktury i budownictwa Jerzy Szmit. W dokumencie przewidziano na ten cel 5,37 mln zł.

Brak przepisów wykonawczych dotyczących blokady alkoholowej nie powstrzymuje kierowców, którzy po uzyskaniu zgody sądu montują urządzenia na własne ryzyko. Są już pierwsze takie przypadki.

Rowerzystów, podobnie jak kierowców samochodów i pieszych, obowiązują przepisy kodeksu drogowego. Jednak jednoślady mają pewne przywileje na drodze - mogą między innymi wyprzedać auta zarówno z lewej, jak i prawej strony.

Kierowcy mogą odetchnąć z ulgą: w najbliższym czasie nie będzie podwyżek mandatów. Wstępny projekt zmian w taryfikatorze opracowany przez policję został już przedstawiony Ministerstwu Spraw Wewnętrznych i Administracji, ale nie zyskał akceptacji. W tej sytuacji jedyna planowana dziś modyfikacja taryfikatora ograniczy się do dostosowania do zmian wynikających z nowych zasad przewożenia dzieci w fotelikach. Nie będzie się to jednak wiązało z wyższymi karami.

W pobliżu mojej miejscowości jest budowana droga ekspresowa – pisze pan Aleksander. – Na czas wykonywania prac wstrzymany został ruch pieszych i samochodów. Wcześniej mieszkańców wsi dzieliła niewielka odległość do przystanku i drogi prowadzącej do miasta, dziś trzeba pokonywać aż 9 kilometrów. Starsi, schorowani ludzie, nieposiadający aut, nie mają możliwości, aby dostać się do szpitala. My musimy odwozić dzieci do szkoły, a przedsiębiorstwa upadają, bo dostawcy nie chcą jeździć po lokalnych, dziurawych drogach. Taki stan ma trwać kilka miesięcy. Inwestor powinien przecież znaleźć alternatywne rozwiązanie. Czy jako mieszkańcy możemy się przeciwstawić ograniczaniu naszych praw – pyta czytelnik

Partia rozważa częściowe cofnięcie reformy likwidującej samorządowe przyrządy do mierzenia prędkości.

1 stycznia wejdą w życie zmienione przepisy Prawa o ruchu drogowym oraz o strażach gminnych, odbierające im uprawnienia do kontroli fotoradarowej.

W 2016 roku kierowcy zmierzą się z wyższymi mandatami i punktami karnymi, których liczbę będą mogli sprawdzić online. Przez Internet można będzie także dokonywać czynności procesowych i skontaktować się z sądem. Prezentujemy najważniejsze zmiany w prawie, które zaczną obowiązywać w przyszłym roku.

Samorządy chcą, by ustawę odbierającą im od 2016 r. prawo do korzystania z urządzeń zbadał Trybunał Konstytucyjny. Ich celem jest zatrzymanie reformy lub jej opóźnienie.

Polska ciągle w niechlubnej czołówce krajów, w których dochodzi do największej liczby wypadków drogowych i ginie w nich najwięcej ofiar. Dziś obchodzimy Światowy Dzień Pamięci o Ofiarach Wypadków Drogowych.

Ministerstwo Spraw Wewnętrznych poszerza zakres danych, które będzie można sprawdzić online. Od połowy 2014 roku można skontrolować historię danego pojazdu oraz stan techniczny autobusu. Teraz możliwe też będzie sprawdzenie liczby punktów karnych przez internet

Na prawie drogowym zna się każdy, bo każdego ono dotyczy. Jeśli ktoś nie ma prawa jazdy to jeździ rowerem. Lub jest pieszym narażonym na rowerzystów rozpychających się po chodnikach lub pierzchającym z ulicznych przejść przed piratami drogowymi.

Przechodziłam z pieskiem przez jezdnię i zostałam potrącona przez samochód na środku przejścia dla pieszych – mówi pani Beata. – Kierowca w ogóle się nie rozglądał i z piskiem opon wyjechał z podporządkowanej drogi. Co gorsza, gdy przyjechała policja, nakłamał, że pies mocno mnie pociągnął i w efekcie wtargnęłam na jezdnię. Jak mam się bronić przed takimi oskarżeniami? Czy prawdą jest, że mogę dostać grzywnę? Przecież to niesprawiedliwe – denerwuje się czytelniczka

Podczas debaty, która odbyła się na warszawskim Torwarze, dyskutowano m.in. na temat nowelizacji ustawy Prawo o ruchu drogowym, która miała dać pierwszeństwo pieszym oczekującym przed przejściem dla pieszych. Ostatecznie jednak znowelizowana ustawa została odrzucona przez Senat, a Sejm to podtrzymał.

Nowelizacja Prawa o ruchu drogowym, która wprowadza m.in. możliwość sprawdzenia przez kierowcę online informacji o punktach karnych czy badaniach technicznych pojazdów, ma wejść w życie 4 stycznia 2016 r.