piesi

Mamy narażać ludzkie życie, bo wolimy rzadziej zatrzymywać się przed przejściami?

Nieco ponad połowa ankietowanych – 53 proc. – popiera pomysł rządu, zgodnie z którym pierwszeństwo powinno przysługiwać pieszemu jeszcze przed wejściem na pasy.

Za większość wtargnięć pieszych na jezdnię odpowiada lewactwo wmawiające pieszym, że są świętymi krowami” – tą światłą myślą podzielił się na Twitterze Maciej Maciejowski, były radny Warszawy i były członek KRRiT z ramienia PiS, obecnie związany ze Skutecznymi Piotra „Liroya” Marca. Była to reakcja na tragiczny wypadek na warszawskich Bielanach, w którym zginął mężczyzna przechodzący przez pasy z dziecięcym wózkiem.

- Hulajnoga elektryczna, czyli jedno z urządzeń transportu osobistego, zostanie prawnie uznana za szczególny rodzaj roweru. Na chodniku nadal uprzywilejowany będzie pieszy - mówi w rozmowie z DGP Rafał Weber, wiceminister infrastruktury.

Jesteś pieszym – idź prosto po chodniku, a nie slalomem, wgapiając się w smartfon, chodź prawą stroną, nie tarasuj całej przestrzeni, idąc ze znajomymi. Jesteś rowerzystą – jedź po ścieżce rowerowej, nie wjeżdżaj na chodnik, przeprowadzaj rower przez pasy. Jesteś kierowcą – zatrzymaj się przed ścieżką rowerową, daj szansę rowerzyście w korku.

Piesi coraz częściej są potrącani na przejściach. Obecnie jest to najsłabiej chroniona grupa uczestników ruchu drogowego. A zarazem można to w dość prosty sposób zmienić – twierdzi RPO.

Warszawa jak Helsinki – bez prywatnego ruchu samochodowego? Na razie nam to nie grozi. Jednak w kolejnych miastach piesi wyrywają ulice zmotoryzowanym.

Cztery osoby zostały ranne po tym, jak samochód osobowy wjechał w przechodniów w Stargardzie (Zachodniopomorskie). Kierowca został zatrzymany.