Regulacje UE to groźba likwidacji kilkudziesięciu tysięcy miejsc pracy w transporcieRegulacje unijne, wchodzące w życie 2 lutego 2022 r., to groźba likwidacji kilkudziesięciu tysięcy miejsc pracy w transporcie - napisała we wtorkowej informacji Konfederacja Lewiatan.13 lipca 2021
Pakiet mobilności. Polska niedoreprezentowana w dyskusjach z Komisją EuropejskąRząd zwleka z wysłaniem swoich przedstawicieli do grupy ekspertów, która doradza Brukseli w sprawie tego, jak interpretować pakiet mobilności. To martwi branżę. Magdalena Cedro•19 maja 2021
Dziewięć krajów skarży pakiet mobilnościOdświeżony Europejski Rejestr Przedsiębiorców Transportu Drogowego ułatwi wyeliminowanie nierzetelnych przewoźników. Ale nie wszystkie rozwiązania podobają się branży równie mocnoMagdalena Cedro•11 marca 2021
Belgia zdecydowała o zaskarżeniu do TSUE pakietu mobilnościRząd Belgii poinformował, że zdecydował się wnieść skargę do Trybunału Sprawiedliwości UE ws. zapisów pakietu mobilności, czyli nowych unijnych przepisów dot. przewoźników drogowych. Skarga dotyczy operacji kabotażowych w transporcie.06 marca 2021
Polska walka o unijne swobody. Pakiet mobilności zaszkodzi klimatowiKomisja Europejska właśnie dała potężny argument przewoźnikom drogowym przeciwko niekorzystnym dla sektora przepisom. Droga do zmian jest jednak daleka i niepewna. Magdalena Cedro•24 lutego 2021
KE rozpocznie dyskusję dotyczącą szkodliwych dla klimatu przepisów pakietu mobilnościKE zapowiedziała rozpoczęcie dyskusji z krajami UE i z PE na temat szkodliwych dla klimatu przepisów pakietu mobilności. W piątek opublikowano analizę z której wynika, że nowe przepisy dotyczące transportu drogowego mogą zwiększyć emisje CO2 w UE nawet o 3,3 mln ton rocznie.22 lutego 2021
Europa Środkowa kontra pakiet mobilnościDo Trybunału Sprawiedliwości UE popłynęły skargi na pakiet mobilności.Magdalena Cedro•28 października 2020
Pakiet mobilności w praktyce. Pierwsze problemy kierowców i propozycje ich rozwiązaniaOpublikowany w ostatnim dniu lipca br. pakiet mobilności nr 1 niesie ze sobą wiele nowych rozwiązań dla przedsiębiorców prowadzących działalność w zakresie transportu drogowego. Część tych nowości już weszła w życie – od 20 sierpnia obowiązują zmiany do rozporządzenia 561/2006 w sprawie warunków socjalnych kierowców. Są to przepisy związane z czasem jazdy, obowiązkowymi przerwami i okresami odpoczynku kierowców.Artur Kalisiak•02 października 2020
Pakiet mobilności. Na międzynarodowych trasach busy wkrótce prawie jak TIR-yPakiet mobilności zmieni zasady wykonywania zarobkowych przewozów drogowych rzeczy pojazdami o dopuszczalnej masie całkowitej (dmc) pomiędzy 2,5 a 3,5 tony. Unijne przepisy niebawem wprowadzą wymóg m.in. uzyskania licencji wspólnotowej, posiadania i okazywania przez kierowców busów wypisu z tej licencji, a w dalszej przyszłości – instalacji tachografu, stosowania przepisów o czasie prowadzenia pojazdów, wymaganych przerwach w pracy i okresie odpoczynku kierowców. Maciej Wroński•25 sierpnia 2020
Czy Polska zaskarży pakiet mobilności do TSUE? Weber: Prowadzimy analizy [WYWIAD]Pakiet mobilności to wyzwanie. Jednak od samej branży i jej zdolności do konkurowania w danych warunkach będzie zależała jej przyszłość i pozycja na rynku - mówi Rafał Weber, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury.Patrycja Otto•07 sierpnia 2020
Wroński: Pakiet mobilności może wypchnąć z unijnego rynku słabszych przewoźników [WYWIAD]Dzięki ciężkiej pracy, dużej kompetencji, determinacji i niezbędnej elastyczności zdołamy, jako polska branża transportu i logistyki, nie tylko przetrwać, lecz także obronić pozycję lidera na europejskim rynku przewozowym - mówi Maciej Wroński, prezes Związku Pracodawców Transport i Logistyka Polska.Karolina Topolska•07 sierpnia 2020
Zatrudnianie i wynagradzanie kierowców. Kolejne zmiany wejdą w życie w 2022 r.Już za półtora roku pracę osób zajmujących się zawodowym prowadzeniem pojazdów będą regulowały przepisy o delegowaniu pracowników w rozszerzonej i zmodyfikowanej formie. A to oznacza, że zniknie m.in. rozliczenie według płac minimalnych, pojawią się też nowe obowiązkiJoanna Jasiewicz•07 sierpnia 2020
Pakiet mobilności. 16 najważniejszych wyzwań dla przewoźnikówFirmy zajmujące się międzynarodowym transportem drogowym muszą wdrożyć zmiany dotyczące czasu jazdy i odpoczynków oraz powrotów do bazy. Kolejne obowiązki wchodzić będą stopniowo do 2026 r. Dotyczą one m.in. zasad delegowania kierowców oraz obowiązkowej wymiany tachografów.Maciej Wroński•07 sierpnia 2020
Kolejne kłody pod koła naszych transportowcówNa niecałe trzy tygodnie przed wejściem w życie dyrektywy o pracownikach delegowanych Francja i Niemcy wciąż nie przygotowały wytycznych dla przedsiębiorców.Patrycja Otto•13 lipca 2020
Pakiet mobilności. 47 proc. firm transportowych ocenia go negatywnieBlisko połowa firm transportowych (47 proc.) negatywnie ocenia pakiet mobilności - wynika z badania firmy Inelo. Przedsiębiorcy obawiają się m.in. skomplikowanych obowiązków administracyjnych, ograniczeń kabotażu i wzrostu kosztów wynagrodzenia dla kierowców.09 lipca 2020
PE odrzuca poprawki do pakietu mobilności. PO: Nieskuteczność rządu, PiS: To nie koniec walkiPO zarzuca rządowi, że polscy przewoźnicy stracą przez jego nieskuteczność w negocjowaniu przepisów unijnego pakietu mobilności. PiS podkreśla, że walka w sprawie regulacji dotyczących sektora transportu jeszcze się nie skończyła.09 lipca 2020
PE odrzucił polskie poprawki do pakietu mobilności. Przepisy wejdą w życiePE w głosowaniach odrzucił poprawki do regulacji ws. przewoźników drogowych, czyli tzw. pakietu mobilności. Poprawki przygotowali m.in. europosłowie PiS i PO. Oznacza to, że regulacje, które Polska i kilkanaście innych krajów uznają za szkodliwe, wejdą w życie.09 lipca 2020
Głosowanie nad pakietem mobilności. Konkurencyjność przegrywa z politykąNa dostosowanie się do przepisów pakietu mobilności firmy będą miały 18 miesięcy, ale już od września wejdą w życie pierwsze obostrzenia. Patrycja Otto•08 lipca 2020
Komisja Parlamentu Europejskiego poparła pakiet mobilnościKomisja transportu PE w poniedziałkowych głosowaniach poparła kontrowersyjne przepisy dotyczące przewoźników drogowych, tzw. pakiet mobilności. W lipcu nad nowy przepisami ma głosować Parlament Europejski na sesji plenarnej.08 czerwca 2020
Minister Adamczyk zaapelował do UE o wstrzymanie prac nad pakietem mobilnościMinister infrastruktury Andrzej Adamczyk zaapelował na środowej wideokonferencji ministrów transportu o wstrzymanie prac nad pakietem mobilności - dowiedziała się PAP ze źródeł unijnych. Chodzi o zestaw budzących kontrowersje przepisów dotyczących transportu drogowego.29 kwietnia 2020