opel

Według związkowców z fabryki Opla prezes koncernu zgodził się na rozmowy w sprawie przeniesienia pracowników do nowego zakładu. Dyrekcja ma odmienne zdanie.

Związkowcy z fabryki w Gliwicach zarzucają jej nowemu właścicielowi Groupe PSA obchodzenie prawa.

Właściciel fabryki Opla w Gliwicach dostał 78,8 mln zł dofinansowania z resortu przedsiębiorczości na nową fabrykę. I pozbywa się pracowników ze starej.

 Najpierw była grzeczna i szarmancka „Randka w ciemno”, potem frywolny i przaśny „Rolnik szuka żony”, a następnie balansujący na granicy tolerancji i oburzenia „Ślub od pierwszego wejrzenia”. Wszystkie te programy to jednak niewinne, wręcz cnotliwe produkcje, imponujące swą powściągliwością w porównaniu z tym, co telewizje zafundują nam za chwilę.

Po efektownej prezentacji planu ratunkowego robotnicy polskiego zakładu czekają na konkrety. Nie wiadomo, czy w Gliwicach będzie produkowany nowy model oraz czy uda się utrzymać system trzyzmianowy.

Po tygodniowej przerwie wynikającej z awarii technicznej w fabryce Opla w Gliwicach (Śląskie) wznowiono produkcję – poinformował PAP w środę dyrektor ds. Public Relations w Oplu Wojciech Osoś. Pracownicy w tym czasie mieli dni wolne, które będą odpracowywać.

Transakcja, o której spekulowano od kilku tygodni, stała się faktem. Pracownicy polskich zakładów na razie powinni czuć się bezpieczni.

Podczas gdy władze Niemiec i Wielkiej Brytanii działają, nasze badają sprawę.

Na dniach może dojść do przejęcia części zakładów Opla w Europie przez francuski koncern samochodowy PSE. Francuski gigant motoryzacyjny, produkujący peugeoty i citroëny, ostrzy sobie zęby, by przejąć zakłady produkcyjne GM Motors w Europie. Informacja o możliwości akwizycji gruchnęła w zagranicznych mediach we wtorek po południu.

Pracownicy gliwickiej fabryki mają powody do radości. Pobili rekord produkcji, a od nowego roku dostaną wyższe pensje i dodatkową płatną przerwę.