Polskie marzenia o LuxtorpedzieChociaż nie dopracowaliśmy jeszcze pociągów, które mogą rozpędzać się do 160 km/h, to już planujemy produkcję takich, które osiągną jeszcze większe prędkości.Krzysztof Śmietana•11 marca 2018
Unijny pociąg z forsą dojechał do Polski. Pesa i Newag zacierają ręceZawarto umowy na składy dla regionalnych przewoźników warte 1,4 mld zł. W planach są kontrakty za 3,6 mld zł. Pesa i Newag zacierają ręce.Konrad Majszyk•22 lutego 2017
Konkurować jak Newag z Pesą: Nadmierny urodzaj, tak samo jak brak zamówień, to klęska Pierwsza z firm podbija Włochy. Druga uruchamia spółkę dzierżawiącą lokomotywy. Ale obie mają też poważne problemy. Nadmierny urodzaj, tak samo jak brak zamówień, to klęskaKonrad Majszyk•17 maja 2016