mercedes

Ponad 1 mld euro w latach 2023-2027 planuje zainwestować w Jaworze (Dolnośląskie) Mercedes-Benz; zatrudnienie ma tam znaleźć ok. 2500 osób - poinformowali w poniedziałek przedstawiciele firmy i polskiego rządu. Jak dodano, w fabryce mają być produkowane duże, elektryczne samochody dostawcze oparte na architekturze VAN.EA.

Za kierownicą wolno nam więcej niż w domu. Auta nie interesują nasze poglądy i to, z kim sypiamy. A szczególnie godne uwagi są modele „niepoprawne politycznie”.

Eksperci donoszą, że nasze dzieci to mięczaki – ich mięśnie mają konsystencję purée ziemniaczanego, nie odróżniają piłki lekarskiej od piłki do metalu i są święcie przekonane, że „skok przez kozła” to nowa lektura szkolna. Badania przeprowadzone przez AWF dowodzą, że współczesny 10-latek utrzymuje się w zwisie na drążku najwyżej osiem sekund, podczas gdy my za młodu mogliśmy to robić na trzepaku pod blokiem przez całą dobę. I wyłącznie wrzeszcząca „Obiad!!! Do domu!!!!” z trzeciego piętra matka była w stanie sprawić, że kurczowy uścisk puszczał. Nasze potomstwo ma słabsze wyniki w bieganiu i skakaniu niż my, gdy byliśmy w ich wieku. Prawdopodobnie nawet dzisiaj będziecie w stanie zrobić więcej pompek niż wasz nastoletni syn. Zresztą niewykluczone, że jedyna pompka, jaką zna, to ta od roweru. Oczywiście pod warunkiem, że jest hipsterem. Bo w przeciwnym wypadku nie wie nawet, co to rower.

 Pamiętam, jak prawie 20 lat temu Toyota wprowadzała na rynek pierwszą na świecie seryjną hybrydę – priusa. Prezes koncernu z pełną powagą oświadczył wtedy publicznie, że przyszłość motoryzacji należy do tego typu samochodów. Śmiechom nie było końca. Wyglądem auto przypominało obuch młotka, jego wnętrze było równie urodziwe co plastikowa butelka, a osiągi zbliżone do śpiącego leniwca. Z priusa szydzili wszyscy: kierowcy, eksperci, inne koncerny. – Japończycy to idioci. To się nie ma prawa udać – powiedzieli głośno Niemcy i wrócili do udoskonalania diesli.

Niemiecki koncern Daimler AG rozpoczyna w Jaworze (Dolnośląskie) budowę fabryki Mercedes-Benz. Inwestycja warta jest ok. 500 mln euro. W fabryce będą produkowane czterocylindrowe silniki do aut osobowych.

- Odeszliśmy z etapu gwałtownego wyprzedawania wszystkiego. Już nie jesteśmy montownią AGD, jak to było wyłącznie w ubiegłych latach - powiedział minister rozwoju Mateusz Morawiecki na konferencji prasowej zwołanej w związku z zakończeniem negocjacji w sprawie lokalizacji fabryki koncernu Daimler. Niemieckie przedsiębiorstwa ma zainwestować około 500 milionów euro w budowę zakładu w Jaworze na Dolnym Śląsku. Mają w nim powstawać silniki do samochodów marki Mercedes-Benz. - Niezwykle istotną rolę ma w nim odbudowa przemysłu, tworzenie nowych miejsc pracy w oparciu o powstawanie zakładów produkujących najnowocześniejszy sprzęt. To wypełnienie naszego zobowiązania do realizacji planu odpowiedzialnego rozwoju - podkreśliła premier Beata Szydło.

Na nową fabrykę silników Daimler planuje przeznaczyć około 500 mln euro. Kilka tygodni temu polski rząd ogłosił, że zapadła decyzja w tej sprawie. Tak napisano w oświadczeniu Ministerstwa Rozwoju Tymczasem z komunikatu firmy wynika, decyzji jeszcze nie ma.

Niemiecki koncern motoryzacyjny Daimler poinformował w środę, że planuje wybudowanie w Polsce fabryki silników. Ma ona powstać w Jaworze, na zachód od Wrocławia. Rozpoczęcie produkcji jest planowane na rok 2019.