DGP

Nieprawdziwych informacji przedstawionych na skutek lekkomyślności czy gapiostwa przedsiębiorca nie może następnie zastąpić prawdziwymi

Tylko w czerwcu do szefa KAS wpłynęło ponad 1000 nowych schematów podatkowych, ale skarbówka nadała numer NSP tylko 50. Wszczął też pierwsze postępowanie karne skarbowe dotyczące nieprzekazania schematów

Zakłady energochłonne, które korzystają z Europejskiego Systemu Handlu Emisjami, nie powinny kupować węgla bądź gazu do celów grzewczych bez akcyzy – twierdzi Komisja Europejska

Szefowie szkół i przedszkoli alarmują, że w najbliższych latach nie będzie miał kto uczyć. I to nawet jeśli nie wróci prawo pedagogów do wcześniejszej emerytury bez względu na wiek

Resort cyfryzacji już pracuje nad polskimi przepisami. Sektor publiczny produkuje i gromadzi mnóstwo informacji z wielu obszarów życia. Umiejętne korzystanie z nich oraz ich przetwarzanie za pomocą sztucznej inteligencji może mieć rewolucyjne skutki dla wszystkich dziedzin gospodarki

Niektóre miasta zaczynają odnosić sukcesy w usuwaniu wraków samochodowych z ulic, inne jeszcze sobie z tym nie radzą. Zajmującym się tym strażom miejskim z pewnością pomógł internetowy dostęp do Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców. Pozwala to na szybkie znalezienie właściciela pojazdu – jeśli są tablice rejestracyjne albo gdy da się odnaleźć numeru identyfikacyjny (VIN) auta. Prawidłowe stosowanie przepisów nie jest jednak wcale proste. Wciąż pojawiają się problemy, np. z kalkulacją stawek za odholowanie samochodu czy za przechowywanie go na parkingu. Przekonały się o tym władze Zieleniewic, miasta na prawach powiatu. W gabinecie włodarza Jana Borkowskiego – by wyjaśnić choć niektóre kwestie – spotkali się radny Marian Górski, szef straży miejskiej Witold Kobiałko, naczelnik wydziału dróg i transportu Barbara Zawadzka oraz prawnik Stanisław Marciniak. ©℗

Są zbyt iluzoryczne. W tym roku niższe, niż się spodziewano, a na dodatek nie ma pewności, czy zaniżone stawki utrzymają się w roku 2020. Tymczasem już dziś jest kilkaset wakatów

Artur Murgrabia: By zachować bezpieczeństwo, dyrektorzy będą musieli wprowadzić wiele zmian, a przede wszystkim pilnować dyscypliny