biznes i klimat

Dostępne dla każdego stacje tankowania wodoru, program kształcący specjalistów, nowoczesne laboratorium badań jakości – zielona transformacja największej polskiej firmy nabiera rozmachu. Paliwo przyszłości może napędzić gospodarkę.

Po kilkuletniej przerwie ORLEN znów staje się częścią globalnej, działającej pod egidą Organizacji Narodów Zjednoczonych, sieci UN Global Compact. To największa na świecie inicjatywa skupiająca biznes działający na rzecz zrównoważonego rozwoju.

Koncern multienergetyczny finalizuje proces integracji spółek zajmujących się produkcją ropy naftowej oraz gazu ziemnego w Polsce. Cele to: poprawa efektywności operacyjnej, obniżenie kosztów oraz stabilizacja poziomu wydobycia gazu.

Gaz ziemny jest i przez najbliższe lata pozostanie kluczowym elementem transformacji polskiej energetyki. Odbiorcy, zarówno przemysłowi, jak i indywidualni, mogą liczyć na stabilne dostawy tego surowca, co zapewniają działania oraz inwestycje prowadzone przez Grupę ORLEN.

Pieniądze pozyskane z Europejskiego Banku Inwestycyjnego pozwolą na realizację inwestycji w północnej i środkowej Polsce ważnych dla transformacji energetycznej oraz bezpieczeństwa energetycznego kraju. Skorzystają na nich przedsiębiorcy i odbiorcy indywidualni.

Grupa ORLEN wprowadza w swojej sieci w Polsce oraz w innych krajach kolejne rozwiązania przyjazne dla środowiska i wpisujące się w ideę ESG. Chodzi m.in. o ładowanie aut elektrycznych, możliwość tankowania wodoru, jak również bardziej ekologiczne mycie samochodów.

Jednym z warunków upowszechnienia elektromobilności w Polsce, a także rozwoju transportu w ogóle, są inwestycje w infrastrukturę – mówiono podczas panelu „Infrastruktura i transport” na 10. Ogólnopolskim Szczycie Gospodarczym. Wspieranie tego procesu jest jednym z priorytetów Grupy ORLEN.

Jak skutecznie dostosować polskie miasta do postępujących zmian klimatu? Czy może się to udać bez współpracy samorządów z koncernami energetycznymi? Jaką rolę w transformacji będzie odgrywać transport? To niektóre pytania, na jakie odpowiadali uczestnicy debaty DGP „Zrównoważony rozwój miast”.

Na dwóch pierwszych stacjach w Niemczech Grupa Orlen ruszyła sprzedaż HVO100, biopaliwa II generacji. Aby było to możliwe w Polsce, potrzebne są zmiany legislacyjne

Według prognoz aż 80 proc. ludzi na świecie do 2050 r. będzie mieszkać w miastach. Już teraz żyje w nich aż 75 proc. mieszkańców Unii Europejskiej oraz 60 proc. Polaków. Rodzi to ogromne wyzwania dla społeczeństw, gospodarek i środowiska. Stawianie im czoła wpisuje się w działania podejmowane przez spółki Grupy ORLEN.

Przedstawiciele ORLENU oraz instytucji naukowych podpisali porozumienie o współpracy oraz powołaniu Polskiej Inicjatywy na Rzecz Naturalnego Wodoru Geo-Hydrogen.

Rosnące oczekiwania wobec przedsiębiorców w zakresie ochrony środowiska w coraz szerszym zakresie obejmują troskę o różnorodność biologiczną i ekosystemy. Spółki należące do Grupy ORLEN należą do firm podejmujących działania z tym związane.

Strategia Grupy ORLEN wpisuje się w globalne trendy dotyczące rosnącej roli zrównoważonego rozwoju. Celem jest osiągnięcie neutralności emisyjnej do 2050 r. Droga do jego osiągnięcia została określona w strategii oraz Polityce klimatycznej, którą realizuje koncern.

Limity cen dla gazu z Rosji, ograniczenie ponadstandardowych zysków elektrowni i oszczędzanie energii w godzinach szczytu – to główne filary walki z kryzysem energetycznym, które proponuje Komisja.

Sąsiedzi z południa ruszają z programami zwiększania energooszczędności budynków. W ramach unijnego Funduszu Odbudowy Praga pozyskała ok. 7 mld euro. Niemal jedna czwarta pójdzie na projekty w obszarze energii i środowiska naturalnego. Wśród priorytetów są inwestycje związane z modernizacją energetyczną, ale także budową nowych mocy pochodzących z odnawialnych źródeł energii.

Efekty globalnego ocieplenia stają się coraz bardziej widoczne. Wysychają rzeki, fabryki muszą czasowo wstrzymywać działalność, pożary trawią uprawy, a wydajność pracowników maleje.

Resort działa w tej kwestii raczej na korzyść przedsiębiorców niż środowiska – tak NGO komentują nową wersję przepisów mających wdrożyć tzw. dyrektywę plastikową.

Rosnąca inflacja skłoniła rząd do narzekań na rosnące ceny pozwoleń na emisję CO2 i obwiniania za to instytucji finansowych. Warto spojrzeć na ten problem w sposób nie aż tak uproszczony.

W rywalizacji o innowacje Europa już dawno spadła do peletonu. Śrubowanie norm polityki klimatycznej ma być okazją do dogonienia światowych liderów.